Forum Audi 80 Klub Polska

Witajcie,
Mojemu sąsiadowi ktoś w nocy podpierniczył alufelgi... W związku z tym zacząłem się zastanawiać, czym zabezpieczyć swoje, żeby nie spotkał mnie taki sam los :roll: .
Orientujecie się jakich śrub użyć, żeby zabezpieczenie było skuteczne?
Lepsze coś takiego:

czy takiego:

A może coś jeszcze innego?

Mam u siebie te z drugiej fotki - są w porządku.

Ja mam u siebie te pierwsze, nie są zadrogie i dają zawsze jakieś zabezpieczenie.
Napewno nie da sie ich odkręcić innym kluczem niż tym dołączonym do zestawu.

też posiadam te z drugiej fotki niby piszą że nie powtarzalny wzór ale kto to wie jak dla mnie to dają radę

Darek_32, goldi j51. A ten klucz daje radę? wygląda trochę jakby miał nie wytrzymać odkręcania :lol:
Te z pierwszej fotki dużo tańsze też są, a to też poważny argument

Ja mam podobne do tych z drugiego zdjęcia. Raczej polecam dołożyć parę złotych i kupić lepsze bo niby zawsze coś ale jak ktoś ma ukraść felgi to nie przyjdzie na piechotę tylko raczej autem przyjedzie a tam będzie miał np klasyczną żabę która po odpowiednim ułożeniu da rade tym śrubom z zestawu pierwszego. Ja kupiłem śruby z firmy "królak" zapłaciłem 65pln i myślę że będę mógł cieszyć się swoimi felgami do końca posiadania audiny.

jak ktoś będzie chciał to i takie i takie odkręci , choć jest to na pewno utrudneinie. ja bym do tego ustawił czuły alarm waucie

Zawsze można kupić dwa zestawy - jeden droższy drugi tańszy, a na super-drogie felgi od razu cztery - każda inna wtedy to już chyba nikt się nie dostanie.

tomo pisze:na super-drogie felgi od razu cztery - każda inna wtedy to już chyba nikt się nie dostanie.

Dobry pomysł :lol: Jak będę mieć R8 z oryginalnymi alu, to na pewno tak zrobię <ok>

Tu nie trzeba mieć R8 z ori alu - dla mnie wystarczy felunek wart 1000zł - inwestujesz 100 w dwa komplety i masz jakąś tam pewność, że twoje 1000zł nadal pojeżdzi z tobą. Mi się marzą OZ-Superturismo 16' malowane na biało po 650zł/szt - wtedy już zainwestuje te 200zł w 4 komplety zabezpieczeń - ze dwa droższe i dwa tańsze.

Ale komplet taki jak z drugiego zdjęcia: 4 śruby + 2 klucze (jeden zapasowy dobrze mieć) to na allegro 100zł, czyli 4 komplety = 400zł...
A jaka zabawa u wulkanizatora na wiosnę i na jesieni
No ale tak na poważnie to jest dużo racji w tym co mówisz <ok>

piotrek ten klucz który służy do odkrecania śrub mógłby faktycznie troszkę głebiej wchodzić w swoje miejsce ale jest jak jest używam go już z rok i żadnych problemów fakt że nieraz trza się troszkę nabawić zanim nacelujesz w swoje miejsce ale tak daje rade

Ja mam te z 2 foty i jak narazie zdają egzamin.

piotrek ten klucz który służy do odkrecania śrub mógłby faktycznie troszkę głebiej wchodzić w swoje miejsce ale jest jak jest używam go już z rok i żadnych problemów fakt że nieraz trza się troszkę nabawić zanim nacelujesz w swoje miejsce ale tak daje rade

Potwierdzam.

Dzięki wszystkim za rady.
Zdecydowałem się, że kupię te z pierwszej fotki - są o połowę tańsze i jak stwierdzę, że są kiepskie to dołożę jakieś lepsze. Jak założę to podzielę się wrażeniami.
A dla zainteresowanych tematem znalazłem taki test w autoświecie: http://www.auto-swiat.pl/poradnik_artyk ... kul-19889/
Pozdro

[ Dodano: 2008-08-30, 17:26 ]
No i założyłem te z pierwszej fotki i wyglądają, że będą spełniać swoje zadanie. Trudno byłoby to odkręcić kluczem nie od kompletu. No a na wiercenie i spawanie i tak nie ma mocnych
Dzięki jeszcze raz za porady