Forum Audi 80 Klub Polska

Witam chciałem sie was poradzic czy to mozliwe zeby same sie koła odkreciły bo miałem taki przypadek przy lewym przednim kole odkreciło mi sie w czasie jazdy albo ktos je odkrecił nie mam pojecia jezdze na alu felgach czy moze to byc wina szpilek ?

POZDRAWIAM

raczej to jest nie mozliwe miałem duzo samochodow ale w zyciu mi sie coś takiego nie przytrafiło moze nie dokr :roll: ęciłeś

Raczej niemozliwe. Opisz dokladnie co sie stalo.

Może ktoś ci żle życzy lub se jaja chciał zrobic i poluzował je
ale stawiam na niedokrecenie

To może być wina szpilek :!: Sa 2 rodzaje - sferyczne i stożkowe przy ALU powinny być te pierwsze....

jak najbardziej wina szpilek (jak kolega wyżej pisał), albo słabo dokręcone. czasami nawet jak wydają się dokręcone, to po przejażdżce po polskich drogach, się obluzowują. ja zawsze przykręcam kompresorem na maksa, tylko że wtedy jak złapie kapcia, to nawet we trzech się nie odkręci

A mojemu znajomemu podczas jazdy pękły wszystkie szpilki i odpadło koło. Szczęście że jechał tylko 60 km/h. Ponoć była to wina za mocno dokręconych szopilek. Byc może ktoś je aż ukręcił. A u mnie w poprzednim autku (Golf II 1,6D) też mi sie zdarzyło że nie dokręciłem szpilek. Dwa dni jeździłem tak, aż w końcu zastanowiło mnie pukanie w kole. Patrze a tam szpilki juz ledwie sie trzymają. Staruszek też raz nie dokręcił koła. Dwie szpilku zgubił a pozostałe dwie ledwie sie trzymały. Szczęscie że koła nie zgubił :-x

z tymi szpilkami do alu to musisz sie dokladnie dowiedziec, jak juz to bardziej stozkowe niz sferycze a po 2 to pewnie sprawa indywidualna, dobry wyulkanizator powie ci jakie powinienes miec, pozdro

Być może wina szpilek ... u mnie jak zakładali zimówki na stalowe obręcze to nie chcieli zakładać ze szpilkami z alu, więc kupiłem i faktycznie trochę się różnią ...

Dzieki panowie za pomoc czyli musze wymienic szpilki zobacze jak wtedy bedzie

Na własne oczy widziałem kiedyś jak się facetowi w dużym Fiacie odkręciło tylne koło w czasie jazdy. Może miał niedokręcone :mrgreen:

Mozliwe ze to wina własnie szpilek, a jak nie to moze szedłes do auta i uciekli nie zdązyli złodziejaszki odkrecic do konca :mrgreen: przerwałes im robote :mrgreen:

mogło być kilka przyczyn...sam jak dokręcałeś to za słabo to zrobiłeś...ale za mocno też niema co kręcić bo uszkodzisz gwinty, niewiem czy komuś chciało by się fatygować popuszczac Ci szpilki. Tylko najważniejszą żeczą jest to jeśli miałeś te same koła i wiele razy wykręcałeś i przykręcałeś te same szpilki to naprężenia w nich już długo były takie same i nawet troche nadgniotły się niezauważalnie (dopasowały się do otworu)...często błędem jest przekłądanie starych szpilek z felg do innej felgi...potem są przypadki że urywają się...jest to żadko ale jak sięjuż zdaży to niedobrze...lepiej temu zapobiec i wymienić stare szpilki jeśli zmieniły felgę...chyba że felga ma identyczne gniazdo szpilki jak poprzednia to niema obaw. Mojemu bratu sieczasem troche popuzczają szpilki w B1 ale on słabo dokręca

K2 pisze:To może być wina szpilek :!: Sa 2 rodzaje - sferyczne i stożkowe przy ALU powinny być te pierwsze....

Innych przyczyn niz opisana przez kolegę bym nie szukał. Zmień szpilki na właściwe.

A z szpilkami to nie jest tak żę nawet gdy się je w palcach dość dobrze dokręci to po przejechaniu one się same zaciskają? ktoś mi kiedyś coś takie mówił. A szpilki pewnie już wyrechane i może kiepsko 3mają.