Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Zakupiłem oryginalne felgi 16" od audi B4 commpetition, z oponami. Po założeniu w samochodzie jest tak głośno, że aż trudno się rozmawia. Znajomi mówią, że to mogą być wyząbkowane opony, które i tak chciałem zmienić, bo już tego wymagają, ale moje pytanie brzmi, czy nawet na sprawnych oponach alusy przenoszą tyle hałasu z nawierzchni?

Napiszcie mi jeszcze jakie opony w rozmiarze 205/55/R16 warto kupić, przede wszystkim ze względu na głośność toczenia się.

Drugie pytanie to jakie ciśnienie powinno byc w tych oponach, bo w samochodzie mam podane tylko dla 15".

Trzecie pytanie to czy to normalne, że po przejechaniu 15km śruby mi się mocno poluzowały, przednie lewe koło aż dostało luzów, reszta to tak jakby kobieta przykręcała.

Na razie to poza wyglądem to nic pozytywnego z tej zmiany nie wynika.

Dzięki za pomoc.

LOQ pisze:Trzecie pytanie to czy to normalne, że po przejechaniu 15km śruby mi się mocno poluzowały, przednie lewe koło aż dostało luzów, reszta to tak jakby kobieta przykręcała.

możliwe, sam u siebie tak nie raz miałem.

A na zimówkach wszystko było ok?

1. Wszystko zależy od opon
Polecam ci typowe szosówki

http://allegro.pl/item587409139_225_55r ... uning.html

http://allegro.pl/item588299632_opony_v ... etnie.html

2. Ja pompuje 2 atmosfery, ale jak wozisz coś ciężkiego to napompuj 2,2 i git

3. Śruby muszą być specjalne do alusów np. takie http://allegro.pl/item586387369_sruby_d ... viper.html

by kształt śruby przy łepku musi mieć stożek.

AUDI_A6 pisze: A na zimówkach wszystko było ok?

Wszystko było gicior. Raz przykręciłem i trzymało cały czas.

Co do śrub to wulkanizator powiedział mi, że do tych oryginalnych alufelg stosuje się te same śróby, na okrągły łepek.

LOQ pisze:Co do śrub to wulkanizator powiedział mi, że do tych oryginalnych alufelg stosuje się te same śróby, na okrągły łepek.

Tak też mówi ETKA.

nie che rozpoczynac nowego tematu wiec podepne sie moze mi ktos powiedziec jakie powinno byc cisnienie w oponach 205-55-16 bo co jeden to roznie mowi a chce miec dobrze pozdrawiam

Napompuj 2.0 i będzie dobrze po za tym odpowiedz masz kilka postów wyżej <ok>

wolf pisze:jakie powinno byc cisnienie w oponach 205-55-16 bo co jeden to roznie mowi a chce miec dobrze pozdrawiam

to zależy jeśli chcesz zeby mniej spalał to daj większe niz 2.0 a jeśli wiekszy komfort jazdy to mniejsze :->

no fakt odpowiedz byla dwa posty wyzej ale wiecie ja neta mam w pracy i nie zawsze mozna spokojnie poczytac dzieki wielkie

Wymieniłem wczoraj te biedne Fuldy na Continental Premium Contakt 205/55 R16 i byłem w wielkim szoku, że taka może być różnica na samych oponach. Zrobiłem już na nich 150km i z ręką na sercu mogę powiedzieć, że są to najlepsze opony jakie do tej pory miałem, a jeździłem już na 7 różnych kompletach. Super ciche, świetnie się prowadzą, i doskonale trzymają. Nie wiem ile mi napompował wulkanizator ale jest w sam raz, jak sprawdzę to napiszę.

Felgi już się nie odkręcają, po prostu śruby musiały się ułożyć.

LOQ pisze:Wymieniłem wczoraj te biedne Fuldy na Continental Premium Contakt 205/55 R16 i byłem w wielkim szoku, że taka może być różnica na samych oponach. Zrobiłem już na nich 150km i z ręką na sercu mogę powiedzieć, że są to najlepsze opony jakie do tej pory miałem, a jeździłem już na 7 różnych kompletach. Super ciche, świetnie się prowadzą, i doskonale trzymają. Nie wiem ile mi napompował wulkanizator ale jest w sam raz, jak sprawdzę to napiszę.

Felgi już się nie odkręcają, po prostu śruby musiały się ułożyć.

a te conti nie piszczą za szybko przy hamowaniu? jak dla mnei nie są takie dobre tzn lepsze niż niższa klasa;)) , może masz premium contact2- to już jest dobra opona. u mnie klebery dynaxer hp2 trzymały lepiej niż te conti.

Piotr1510 pisze:a te conti nie piszczą za szybko przy hamowaniu?

Ani razu jeszcze nie zapiszczały, a już mi się zdarzyło pare razy je testować na zakrętach na suchym asfalcie . Ostatnio nawet przegiąłem i mi tyłek poleciał, bo mam już słabe amorki tam, na szczęście wykontrowalem 8-). Hamowanie z ABS'em też już było i nic. Jeszcze nie słyszałem jak gadają Może jak się w lecie nagrzeją. Ale z ręką na sercu muszę powiedzieć że takich opon to ja nie miałem. Rewelacja jak dla mnie. Świetnie trzymają, bardzo dobrze się prowadzi przy dużych prędkościach i są bardzo ciche.

tak , tak rozumiem Cię, ale chodzi mi o hamowanie na prostej - w stosunku do tanich rewelacja, ale u mnie momentalnie piszczą - zamieniłem na dunlopy SP sport fastresponse (mam na tyle) i jest różnica znaczna - w każdym razie masz dobre opony na deszcz- tam się świetnei sprawdzają - nie tracą przyczepności tak gwałtownie;)