Forum Audi 80 Klub Polska

Mam dylemat z zakupem felg ponieważ nie jestem pewny czy wejdą mi do b3 są to felgi rozmiar 15 et 42 7j z oponami 205 na 50 . Doradzcie cos w tej sprawie bo niechce zeby ocierały pod obciazeniem itp prosze o opinie
link
http://img3.imageshack.us/img3/9561/7d1674ba.jpg
http://img3.imageshack.us/img3/9203/644830397.jpg

Obawiam się, że na seryjnym zawieszeniu będzie minimalnie przycierało z tyłu, ale to dopiero przy komplecie pasażerów na kanapie i wjechaniu w większą dziurę. Jeśli takie sytuację zdarzają Ci się rzadko to w zasadzie nie masz co się martwić i możesz śmiało chwytać te felgi. Ładne są no i pasują stylistycznie do Audi.

może jakby założyć opony 195 na 50 to by było dobrze a te felgi ładnie by wyglądały ze spolerowanym rantem i cena równiez chyba dobra 500 zł z oponami

prędzej niższy profil szerokością wejdą a jeśli nie to dystans proponowałbym z resztą w moim byłym aucie audi 90 quattro były identyko felgi i nic nie tarło chociaż była troche na glebie załóż i sprawdź

Przy obciążeniu z tyłu będzie na styk i może lekko przycierać. Lepsze by były opony o szerokości 195/50 lub 205/45. Dobrze by było przymierzyć.

205/50 R15 nie powinno ocierać chyba że przeładujesz auto.Jeśli komuś taki wymiar ociera na dziurach i z dwoma pacjentami na tyle to znak że zawieszenie lekko lub bardziej zużyte.Mam 90Q i 205/50 jest ok.205/55 już przyciera w trakcie pracy zawiasu na zakrętach ale mam glebe i
przy 205/55 dłoni między błotnik a nadkole nie włożysz :mrgreen:

195/50 R15 będzie miało zamałą średnice koła i prędkościomierz zacznie nieco optymistycznie wskazywać.205/50 R15 zachowasz fabryczną średnice całkowitą.

Jak założyłem 195/50 to podwoziem(katalizatorem)podpisywałem się na większości progów zwalniających.

luk_OP_Q89, tak jak mówisz nic nie będzie przycierać, ja mam 16, 205/55 fela 7,5J et 35 i mnie sie obciera, przy 15 i takim ET jak w tej aukcji, nie ma szans na jakiekolwiek obcieranie

Ja jak miałem b3 1.9E to miałem założone 7,5calowe 17 et42 z oponami 215/40/17 i przy bardzo ostryj jeździe po zakrętach lekko z tyłu obcierały natomiast na 205 ani razy nie obtarły a miałem założone oryginalne zawieszenie i potem gwintowane.

Na 7 calowych 15 z et42 i oponach 205/50/15 nie powinno obcierać z tyłu zawieszenie obojętnie czy przy max obciążeniu czy na zakrętach chyba że są rozwalone tuleje tylnej osi i duży luz na łożyskach.

wg. instrukcji taki rozmiar felg 7J15H2 et42 i opony 205/50/15 są zalecane przy np 80 b3 2.0E

felgi załozone super pasują

zawodnik88 pisze:felgi załozone super pasują

to dobrze:)
szkoda tylko że taki wzór wybrałeś, ale to kwestia gustu...

Mysle że trzeba bedzie je jeszcze wywazyc ponieważ gdy jade ponad 70km/h to zaczyna drgać kierownica i jak zaczynam hamowac to sie to nasila co o tym myslicie ?

No wyważać to obowiązkowo... <ok>

To Ty ich zaraz po zakupie nie sprawdzałeś u wulkanizatora?? Hmm Odrazu by Ci powiedział czy wyważenie coś da czy są tak pokrzywione że nie ma sensu ich zakładać;]

Na maszynie to widać na oko jak są krzywe :roll: ja odrazu sprawdzałem czy są mocno pokrzywione tym bardziej że mam 17"

pamiętaj że prawo konsumenta mówi, że masz 14 dni na oddanie przedmiotu bez względu na okoliczności, może Ci się kolor nie podobać <ok> Czasem Ludzie tego nie wiedzą i wtapiają kasiorkę 8-)

zawodnik88 pisze:Mysle że trzeba bedzie je jeszcze wywazyc ponieważ gdy jade ponad 70km/h to zaczyna drgać kierownica i jak zaczynam hamowac to sie to nasila co o tym myslicie ?

Zanim założysz jakiekolwiek koła na których wcześniej nie jezdziłeś to obowiązkowo najpierw na wywżarke.Szkoda łożysk i końcówek kierowniczych.

Jak będą wyważone koła(przy okazji na wyważarce wyjdzie czy nie mają bicia-czyli czy są proste) i dalej będzie drgało to chętnie napisze co o tym myśle

a c osadzicie o oponach o szerokości 205 czy mozna z takimi jezdzic czy ma to jakis negatywny wpływ na zawieszenie itp ?