witam serdecznie kolegow meczy mnie taki problem kolega chce mi oddac fajne alusy z tym ze zaloze je do siebie ale ich rozstaw to 4x100(opel, vw) i tu pojawia sie pytanie dystanse badz tez pierscienie centrujace zmienia rozstaw z ori audi na 4x100???jak to sie sprawdza w praktyce
: 28 cze 2009, 13:12
autor: no name
mozna wytoczyc dystanse zmieniajace rozstaw z 4x108 na 4x100 :mrgreen:
: 28 cze 2009, 13:18
autor: kris0181
Dokładnie... idź gdzieś najlepiej żeby Ci wytoczyli takie dystanse.
Ja mam u siebie takie, znajomy poprzedniego właściciela auta mu wytoczył i wszystko jest ok.
: 28 cze 2009, 13:31
autor: no name
moze sobie tez wytoczyc grubsze te dystanse to w tedy fela bedzie wystawac :]
: 28 cze 2009, 15:31
autor: grabczes18
koledzy jak patrzylen na allegro sa takie dystanse na ten sam rozstaw ale sluza one chyba tylko temu zeby cale kolo wysunac troche na zewnatrz a znalazlem i takie ktore przykrecam do piasty w rozstawie 4x108 a dopierdo do nich fele 4x100 tylko ze taki dystans ma min 45mm czyli jak tam jest laczek 195/55/15 to calosc wysunie mi sie 5 cm i bedzie to wystawac poza obreb blotnika:( szybka decyzja panowie warto sie w to bawic czy lepiej w orginalnym rozstawie nabyc felunek
: 28 cze 2009, 15:38
autor: PawelG
grabczes18 pisze:tylko ze taki dystans ma min 45mm czyli jak tam jest laczek 195/55/15
to akurat niczego nie mówi...
Jakie ET mają te felgi - bo jeśli duże to może nie będą wystawać.
: 28 cze 2009, 15:52
autor: ATLAS
Ja planuję dołączyć między piastę a felgę dystans grubości od 25mm lub 30mm z rozstawem 4x108. Czy ma ktoś jakieś rady na ten temat?
1. Przy 30mm instalować dystanse przelotowe, czy przykręcane do piasty?
2. Z jakiego materiału powinny być wykonane?
3. Czy te dostępne na allegro produkowane przez tokarzy są godne polecenia?
5. Jakie śruby dla przelotowych dystansów?
ATLAS pisze:1. Przy 30mm instalować dystanse przelotowe, czy przykręcane do piasty?
Znam ludzi uzywajacych i takich i takich podobnej grubosci, wszyscy jezdza nic sie nie dzieje ale mowa o tylnej osi jesli os przednia to tylko i wylacznie przykrecane do piasty.
ATLAS pisze:2. Z jakiego materiału powinny być wykonane?
Aluminium lub stal, przy cienkich dystansach
ATLAS pisze:ze to byc jedno lub drugie, powyzej tej grubosci tylko stal, w przypadku dystansow przykrecanych do piasty tylko stal, dlatego ze aluminium moze sie wygiac/odkrrztalcic, ze stala jesli juz cos sie stanie to tylko i wylacznie peknie a i jest bardziej odporna.
ATLAS pisze:3. Czy te dostępne na allegro produkowane przez tokarzy są godne polecenia?
Kumpel jezdzi na toakowych o grubosci 30mm przykrecanych do piasty i wszystko jak narazie od kilku miesiecy jest okej. Jednak co firma to firma wiadomo dlaczego. doswiadczenie robi swoje.
ATLAS pisze:5. Jakie śruby dla przelotowych dystansów?
Takie aby wkrecaly sie w piaste przynajmniej 10mm i nie ma mowy zeby to byly sruby niewiadomego pochodzenia o niewiadomej wytrzymalości, im twardsze tym lepsze.
PS- Jezdzac na dystansach radze sprawdzac i usuwac jakiekolwiek wyczowalne wibracje pochodzace od kół, niewywazone kolo, krzywa felga, jajko na oponie etc.
: 16 sty 2010, 20:08
autor: ysiul
koledzy podepnę się do tematu mogę od szwagra wziąć sobie alu i wiem o nich tyle że chodziły w Lanosie na rozstawie 4x100 a do audiczki musi być rozstaw 4x108. i teraz pytanko czy wystarczą takie dystanse o grubości 5mm czy muszą być grubsze i co do nich potrzebuje dodatkowo czy jeszcze jakieś śruby czy coś :?:
: 17 sty 2010, 14:52
autor: ATLAS
ysiul, dystanse przykręcane do piasty najczęściej zaczynają się od grubości 20mm, ale chyba widziałem też 15mm. Zależy jakie ET mają te fele. Jeśli np 15 to zapomnij o nich... nie wejdą.
: 17 sty 2010, 21:42
autor: ysiul
kurcze zielonego pojęcia nie ma co to jest ET wiem jedynie tyle że na alu były oponki 185/65 R14
: 17 sty 2010, 23:45
autor: kacper85
Et masz napisane na feldze a oznacza osadzenie felgi.
Podepnę się pod temat. Poprawcie mnie jeśli w złą stronę liczę: Jeśli wezmę felgi 4x100 7,5J X 16 ET 35 i dołożę dystans z 30 mm to finalnie otrzymam 4x108 7,5J X 16 ET 5? Czyli jeśli szukać 4x100 to raczej z wyższym et np 50 żeby na aucie siedziało jak należy?
: 17 sty 2010, 23:53
autor: vwkasG40
kacper85 dobrze myślisz et 35 + dystans 30 to będize et5
załważcie jedno większe felgi 16,17 mają większe et
: 17 sty 2010, 23:57
autor: Słonik
kacper85 pisze:Podepnę się pod temat. Poprawcie mnie jeśli w złą stronę liczę: Jeśli wezmę felgi 4x100 7,5J X 16 ET 35 i dołożę dystans z 30 mm to finalnie otrzymam 4x108 7,5J X 16 ET 5? Czyli jeśli szukać 4x100 to raczej z wyższym et np 50 żeby na aucie siedziało jak należy?
Generalnie tak jak mowisz, tylko zalezy jak chcesz zeby siedzialo bo na ET5 wcale nie musi siedziec zle 8-)
wiem jedynie tyle że na alu były oponki 185/65 R14
et 35 + dystans 30 to będize et5