Strona 1 z 2
[coupe] nierówne odsadzenie kół
: 20 mar 2010, 17:45
autor: papaj
Witam, dziś założyłem letnie alumki a co sie okazało: prawe koło z przodu ewidentnie bardziej wystaje na zewnątrz niż lewe o około 7-10 mm!! wszystkie koła to r17/7,5 et 20 z oponami 215/45i nie wiem co jest grane, wczesniej na 15 tkach tak domniemywałem ze prawe wystaje ale nie było to az tak widoczne, zbieżność ok, opon nie ścina, jedzie prosto!! o co kaman?, łożyska, tarcze, klocki ok
: 20 mar 2010, 18:37
autor: lukwoj21
troche dziwna

wszystko masz proste :?: lewa strona zawieszenia jest idetyczna jak prawa.
: 21 mar 2010, 10:20
autor: ATLAS
Ja widziałem takie przypadki u znajomego w warsztacie lakierniczym. Żeby to zniwelować, kładli samochód na ramie i przy użyciu grubych łańcuchów i maszyn rozciągali w tą stronę gdzie trzeba było

W ten sposób sprzedali E46 po wielkim dzwonie jako bezwypadkowe auto

: 23 mar 2010, 18:52
autor: piotrek 250279
a od kiedy masz to auto?miales wczesniej te letnie opony czy teraz je kupiles?
: 23 mar 2010, 19:09
autor: szejk_1
miałem to samo,jedz na zbieżność, powiedz w czym problem i powinni ci to ustawić
: 23 mar 2010, 19:16
autor: piotrek 250279
Tak kola mu przesuna ,razem z silnikiem ,polosiami i skrzynia?
: 23 mar 2010, 19:49
autor: ATLAS
można ustawić zbieżność, a koła nadal nie będą w osi

patrząc na bok auta, jedno koło będzie bliżej przodu auta, a z drugiej strony może być bliżej tyłu auta, a zbieżność nadal będzie ok

: 23 mar 2010, 19:55
autor: szejk_1
jedz na zbiezność i ustaw geometrie zawieszenia a bedzie dobrze
: 23 mar 2010, 20:01
autor: piotrek 250279
No tak ok . u mnie tak wlasnie jest ze kola sa tak jakby dotylu przesuniete i zbieznosc jest ok.Ale nie na boki,przeciez on robi cztery slady
: 23 mar 2010, 20:11
autor: Przemo80b3
ATLAS i piotrek 250279 słusznie mówią, ustawienie zbieżności i katów, nic nie zmieni, przyczyna leży głębiej
: 23 mar 2010, 20:49
autor: Kolczat
ale zaraz zaraz zbieznosc to swoja droga a geometria? widzialem ten przypadek na wlasne oczy, wydaje sie ze byl klepniety w jednej strpony i wlansie zostala ustawiona zbieznosc tak ze wlansie nie scina opon auto jedzie prosto a mimo wszystko widac ta roznice... a geometria jest wykonywana na skos kol przednich lewych z prawymi tylnimi i na odwrot wiec moze by pomoglo... papaj, zapomnialem o tym Ci powiedizec, ale Palka powinnien Ci pomoc, podjedz i zpaytaj on bierze chyba 70 pln za geometrie...
: 23 mar 2010, 22:23
autor: papaj
no własnie po części macie racje, ale jakby był po dzwonie to ciezko byłoby przesunac skrzynie z silnikiem i półosiami
kolczat pisze:ustawiona zbieznosc tak ze wlansie nie scina opon auto jedzie prosto a mimo wszystko widac ta roznice...
dokładnie, jedzie prosto i nie scina opon
kolczat pisze:geometria jest wykonywana na skos kol przednich lewych z prawymi tylnimi i na odwrot
o tym nie wiedziałem, myślałem ze geometria to po prostu ustawienie zbieżności i kątów
Łukasz o jakim Palce mówisz?tym w Lędzinach? masz jakieś namiary?
jutro podjade do mecha który zawsze robił mi takie rzeczy i zobacze co powie i dam znac
: 24 mar 2010, 06:40
autor: Kolczat
myslalem nad tym w pracy i powiem Ci ze zbieznosc to jak sama nazwa wskazuje, zbieznosc "sladow" kol przednich z tylnimi, wiec jezeli robisz 4 slady to nie masz zbieznosci, wiec warto podjechac do kogos kto sie zna...
tu masz numer 032 2251120 on ma warsztat na Krasowach, reklama z reszta jest w Lędzinach na ulicy Paderewskiego, za pierwszym lukiem po lewej stronie, na rogu z ulica Olimpijska ;p
: 24 mar 2010, 08:45
autor: Leo
sprawdź czy masz te same alusy na obu stronach... czy mają to samo ET
: 24 mar 2010, 12:05
autor: Kolczat
Leo,
papaj pisze:wszystkie koła to r17/7,5 et 20 z oponami 215/45
ze wzgledu na Twoje doswiadczenie na forum nie skomentuje tego...