Forum Audi 80 Klub Polska

Witam szanownych forumowiczów. Prosze o pomoc, ponieważ dostałem oryginalne felgi od Audi 80 B4 ale jest inny rozstaw śrub niż w B2. Jak to zrobic?? zmienic bębny?? od Jakiego pojazdy bd pasować?? Prosze o pomoc GG 9984813

jak felgi od b4 to i piasty od b4. Podobno ford ma jeszcze 4x108, ale nie wiem które modele dokladnie. Są jeszcze dystanse które zmieniają rozstaw.

Wiem że są takie dystanse ale są strasznie drogie. Chce to zrobic za małe pieniądze. Nie wiem czy bębny z B4 będą pasowały do B2 i czy od forda będą pasować też nie wiem i prosze o pomoc.Prosze mi powiedziec od jakiego forda lub czy od b4 bd pasowac do b2??

napisz ile Ty chcesz wydac kasy na zmiane rozstawu? bo poki co to chcesz atakowac ksiezyc motyka...

200-300zł . I nie chce zmieniac rozstawu tylko jak już całe bębny i tarzcze

KaZi_2005 pisze:jak felgi od b4 to i piasty od b4. Podobno ford ma jeszcze 4x108, ale nie wiem które modele dokladnie. Są jeszcze dystanse które zmieniają rozstaw.

od mondeo mk1 napewno nie,od escorta moge dac odpowiedz w sobote wieszorem,bo bede na wiosce u siebie a mam 2 kola od escorta to sprawdze . Jedynie od sierry ale tego to juz niewiem

Escort też bankowo pasuje.

tylko czy dalo by rade to wszystko dopasowac. no i te nieszczesne sroby zamiast szpilek w kolach. Mnie one do obledu doprowadzaly w eskorcinie. A z drugiej strony niewiem od ktorego rocznika ale moj 92 mial wetylowane tarcze,i hamulce byly o niebo lepsze niz w audi

Escort i Sierra pasuje bo też ma 4x108.Kolego szumi, chyba najmniej inwazyjne będą dystanse.Wkładasz i już masz a ze zmianą bębnów itp może być różnie i mogą wyjść jakieś kombinacje po drodze.Generalnie przyjmij zasadę że rzadko co w zmianach auta da się zrobić tanio.Chcesz coś zmieniać-musisz się liczyć z kosztami.

sa jeszcze conajmniej dwa wyjscia:
- nawiercic w felgach drugi komplet otworow pod rozstaw 4x100.
pod Wroclawiem jest firma ktora to ogarnie pod warunkiem ze felga na to technologicznie pozwala - mnie za podobna operacje krzykneli 250PLN za komplet, tu jest ich strona.
finalnie nie skorzystalem z ich uslug bo znalazlem czlowieka w Markach ktory dowiercil mi drugi rozstaw za jedyne 150PLN, tak czy inaczej wychodzi taniej niz kupno dystansow czy wymiana piast/bebnow.
- pojsc do oponiarni w ktorej maja tez felgi i podpytac czy zechca wymienic sie na felgi od VW. w Gofrach i Passatach do, o ile dobrze sie orientuje, mkIII/B3 byly wszedzie 4x100 z otworem centrujacym 57.1 czyli takie jak Cie interesuja ale to oczywiscie pod warunkiem ze nie czujesz jakiegos szczegolnego sentymentu do felg ktore dostales :mrgreen:

A co byscie powiedzieli na nawiercenie nowych otworów w oryginalnych bębnach ??

moim zdaniem lepiej powiercic felgi - po pierwsze dlatego ze odpada Ci wykonanie tak odpowiedzialnej rzeczy jak gwinty pod szpilki a po drugie jesli z przodu masz tarcze (a raczej masz) musisz wiercic dwa elementy czyli tarcze i piaste. no i raczej wyjdzie drozej.

Felg niestety nie da sie nawiercic. Dzwoniłem w kilka miejsc mówiłem że są to oryginalne felgi Audi i za każdym razem mówili mże im przykro ale sie nie da. A mam zaprzyjazniny warsztat ślusarski i dlatego pytam na ile to możliwe

mozliwe to na pewno jest, tylko taka operacje bedziesz musial powtarzac przy kazdej wymianie tarcz lub dopasowywac tarcze z rozstawem 4x108 co moze byc klopotliwe jesli chcesz 3mac sie budzetu.

Bardzo dziękuje za pomoc. Udało sie powiercic i nagwintowac dziury w bębnach i tarczach. Alufelgi pasują.Jazda próbna wypadła ok. Wytrzymały zakręt 45 stopni przy 130km/h. Wszystko gra;]