Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,

szukałam a nie znalazłem, mianowicie nie wiem z jaką siłą dokręcać alu zeby było wszystko OK i żeby nie przedobrzyć. Ile ma być tych NM?

Po postu dokręć kluczem używając ręki klucz do kół ma taką długość żeby nie przedobrzyć.
:mrgreen: .

Tak zrobiłem, ale myślałem chciałem wiedzieć na wszelki wypadek

Audi 130-140Nm.

Przy dokecaniu na pałe, lubią tarcze pękać.

I o to mi chodziło, dzięki

FranoF1, muahaha z kąd ty to wziołes ?? z doświadczenia :

Pracowałem na Magro ( ASO VW AUDI ) 110 Nm do 120 Nm
teraz pracuje na Autoryzowanym serwisie Michelina i na wszystkich szkoleniach jest to samo aby koło w Audi nie było dociągnięte na więcej niż 120 Nm

Na 140 Nm dociąga sie koła w dostawczych samochodach

Też kiedy się tym zainteresowałem i popytałem tu i ówdzie i najczęściej powtarzająca się odpowiedź to właśnie 120 Nm.

meir pisze:FranoF1, muahaha z kąd ty to wziołes ?? z doświadczenia :

A jak myślisz co dzieje się z tarczą, kiedy zostaje dokręcona na 300-400Nm hydraulicznymi pneumatykami....

Było dosyć głośno o tym na sr.pl

Całkiem możliwe z tymi 120Nm, pisałem z pamięci o tych 130Nm.

p.s. Kiedys dokręcał mi wulkanizator na 100Nm po 50km śruby sie poluzowały :lol:

pozdr

nie no co do tarczy to sie zgodzę ale chodzi mi o ten moment dokręcenia kół naprawdę siedzę w temacie nie od dzisiaj i możecie mi wierzyć że Audi to max 120 Nm i pamiętajcie że po przejechaniu 50 km od dokręcenia kół trzeba sprawdzić śruby

120NM czyli odważnik 12kg na ramieniu 1m?
Hmm... muszę zmierzyć jaką długość ma ori klucz do odkręcania :mrgreen: