Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, zabieram się do poszerzenia felg. Niestety muszę to zrobić tak ,aby nie wystawały poza obrys auta (dowód może się przydać jeszcze hehe). I tutaj rodzi się pytanie:

Jaka maksymalnie szerokość felgi spełni wymagania ,że nie wyjdzie poza obrys?

ET felgi jest mi nieznany, ale podejżewam że będzie to standardowe ET37
Obecnie felgi mają 6J szerokości. Myślicie że 8.5J będzie już wystawać?

Oczywiście mowa o stalówkach.
Pozdrawiam.

Warto zczytać ET bo to dość istotna informacja. Myślę, że jeżeli są to okolice 35-37 jak piszesz to 8 cali wystawać nie powinno a nawet na 9 dałbyś radę zrobić fajny naciąg by wszystko było w granicach prawa.

PS: ile taka zabawa kosztuje ?

właśnie najchętniej bym zrobił 7.5J przód 8.5J tył ew. 8J przód 9J tył.

Poszerzenie 1 felgi (roz.15") 100zł. Niema znaczenia o ile.

Aro pisze:8J przód 9J tył.

To mogłoby być ciekawe

pewnie tak ,ale nie może wystawać hehe bo niechce naciągać nadkoli ani stracić dowodu hehe

ale ET wylicza sie na podstawie szerokosci felgi, po ktorej stronie felgi bedziesz dawal poszerzenie? jak od wewnetrznej to Ci sie zmieni, jak na zewnatrz to luz bo tyl zostanie taki sam

po zewnętrznej, ET pozostanie 37

8J przod 8,5J tyl

Czyli 7.5 przód 8.5 tył ,żeby to jakoś wyglądało. :roll:

a 8 do 8,5 nie bedzie wygaldac? :mrgreen: moim zdaniem takie wymiary nie beda wystawac poza obrys, pisze to z autopsji ;]

Aro pisze:Czyli 7.5 przód 8.5 tył ,żeby to jakoś wyglądało. :roll:

Koła różnej szerokości to mi nie wygląda wcale. Poza tym jak dla mnie
przy ET37 spokojnie przód i tył przyjmie 8,5J.

gornik, zzieleniales <:P>

jakos mi nigdy nie mowiles ze nie podoba Ci sie u mnie komplet kół :mrgreen:
nie sluchaj go, ja z tylu mam 10cali szerokosci ET20 a felga jest przy samym wahaczu belki i wystaje za obrys okolo 22mm, czyli de facto prawie jeden cal, jak zejdziesz 1,5 cala mniej to masz 100% pewnosci ze nie bedzie wystawac, tym bardziej ze masz avanta a tam blotniki sa plytsze... przod? no coz ja mam 8,5 i tez zdek wystaja a jednak wewnatrzna czesc felgi blisko sasiaduje z kolumna mcpersona pomimo posiadania ET13, ogolnie moja opinia na temat calego halasu o ET opiera sie o to ze kazda felga marka i model felgi ma wlasne wyliczane ET, nie wierze w liczniki i pierdy sjerdy, wierze tylko w fakty przymiarki danej felgi na aucie i uznaniu ze pasuje czy nie

Kolczat, bardzo mi się u Ciebie podoba, ale czy mówiłem, że nie
podobałoby mi się bardziej 4x10"? Także zawsze może być lepiej, zresztą
co do szerokości kół to chyba zboczenie z jazdy q.

gornik pisze:zboczenie z jazdy q.

tak tez sobie pomyslalem, choc nie wiem czy pamietasz to a8 z moich okolic od Robertasa, gdzie ma rozne szerokosci felg i opon i do dzis smiga bez problemow z torsenem, wystarczy pomierzyc kola i mozna w to sie pobawic ;] co do 4x10J to juz by komicznie wygladalo u mnie, wole aktualny setup i tak mam wycierane blotniki na biezaco

Kolczat pisze:

gornik pisze:zboczenie z jazdy q.

tak tez sobie pomyslalem, choc nie wiem czy pamietasz to a8 z moich okolic od Robertasa, gdzie ma rozne szerokosci felg i opon i do dzis smiga bez problemow z torsenem, wystarczy pomierzyc kola i mozna w to sie pobawic ;] co do 4x10J to juz by komicznie wygladalo u mnie, wole aktualny setup i tak mam wycierane blotniki na biezaco

Kojarzę temat, do ogarnięcia z tymi kołami, ale mimo wszystko wolę być pewny i
mieć 4x takie samą szerokość koła i 4x identyczne opony. Ja wiem czy by wyglądało
śmiesznie ile masz z przodu cali teraz?