Forum Audi 80 Klub Polska

witam,problem polega na tym że auto miało wymieniane wszystkie gumy na przodzie i na zimowych kołach jedzie prosto natomiast jak zmienię na letnie to jedzie na lewo,dlaczego?posiadam 2 komplety kół kompletnych więc nie muszę jeździć zmieniać opon tylko sam zmieniam koła na letnie czy zimowe,koła jak ściągam to zaznaczam skąd zdjąłem,pozdrawiam

może 1 opona była zhamowana lub przytarta i już bedzie sciagać, do tego pewnie masz opony o innym rozmiarze to też ma wpływ. ja stawiam ,że opona zhamowana i nierówno zbiera.

a jak zmieniałeś gumy to kąt koła nie poleciał ?

a sprawdzasz na takim samym odcinku drogi? bo wiesz jedna ma inne koleiny niz druga i na jednej mozesz jecahc prosto na drugiej nie, druga sprawa podaj rozmiary opon i paramtery felg

ja bym zaczol od wyrownania cisnienia w oponach <mi kiedys powietrze ucieklo z jednego kola i zciagalo> i pamietaj na jednej osi musza byc jednakowe opony <rozmiar wzor bieznika i stopien zurzycia> jak wyrownanie cisnienia nic nie da to pojedz do wulkanizatora i je przewarz koszt powinien wyniesc jakies 5do10pln za kolo

już chyba wiem w czym problem,jak zmieniali mi kiedyś opony to musieli zamienić mi strony opon,samemu nie zrobię bo lewa strona ma inaczej bieżnik jak prawa a zamiana kół nic nie da gdyż cały czas będzie tak samo i muszą mi obrócić opony na felgach na lewej stronie,myślę że to może być przyczyna chociaż to nie są opony kierunkowe,

A te opony to masz kierunkowe, czy nie?
Jak masz kierunkowe to ma to znaczenie, jeżeli nie są kierunkowe to znaczenia nie ma.
Może wystarczy je wyważyć, bo powinno się to zrobić zawsze przed zakładaniem, bo wiadomo na naszych drogach koła się deformują.

dodam że nie ma żadnej strzałki w którą stronę mają się kręcić.

A nie masz oznaczeń Outside Inside albo rotation ze strzałką? Jeżeli nie to masz opony symetryczne, czyli niekierunkowe. Oznacza to, że sposób ich założenia nie ma nic do rzeczy, bo można je założyć różnie. Najpierw sprawdź ciśnienie we wszystkich kołach. Jeżeli wszędzie jest takie samo to trzeba by te koła wyważyć skoro jeszcze tego nie zrobiłeś oraz przy okazji dokładnie obejrzeć każdą oponę i felgę - tak dla pewności. Jeżeli to zawiedzie to musi być coś w zawieszeniu, choć trochę to dziwne, że na jednych oponach ściąga a na drugich nie.
Ze zdjęć wynika, że masz opony symetryczne i są dobrze założone - tak ma być. Nie da sie tego inaczej założyć. Jak byś jej nie obrócił to zawsze będzie tak samo.
Tak na szybko to zamień sobie koła stronami, przerzuć z lewej na prawą - chociaż przednie i zobacz wtedy, czy ściąga Ci na tą samą stronę, czy na drugą.

tyle że na zdjęciu to jest zdjęcie tylnych kół lewego i prawego

tyle że na zdjęciu to jest zdjęcie tylnych kół lewego i prawego

To są opony symetryczne więc nie są kierunkowe.

Ciśnienie w kołach sprawdzałeś ?

ciśnienie w kołach wyrównane i jeszcze delikatnie jedzie w lewo

Moim zdaniem twoje opony są "poklockowane" jak to się u mnie po fachu nazywa... Oznacza to, że bieżnik opony jest nierówno zużyty i w niektórych miejscach może być on grubszy.. (np wewnętrzna strona koła jest cieńsza niż zewnętrzna) lub bieżnik może mieć nierówna grubość na długości opony. Jest to spowodowane (zazwyczaj) nierównym wyważeniem kół lub krzywymi felgami. Efekty są właśnie dokładnie takie jak opisujesz, czyli ściąganie w którąś z stron... Jedyne co moge poradzić to zamiana kół tylnich na przód... U mnie zadziałało Lub oczywiście zmiana opon i felg... jednak to troche drogi interes.

mi padl amortyzator i tez na lewo zaczelo sciagac

maly2st pisze:mi padl amortyzator i tez na lewo zaczelo sciagac

Nic dziwnego... samochód z jednej strony opadł i po prostu skręca.. załatw to jak najszybciej u mechanika, szkoda zawieszenia ! (Pamietaj aby wymienić oba amortyzatory odrazu !)