Forum Audi 80 Klub Polska

Witam... Jaki jest objaw zużytego łożyska w kole? Pytam bo coś mi buczy z tyłu tak jakby po lewej stronie. Z początku myślałem że to tak tłumik albo strumienica buczy ale po wrzuceniu na luz przy prędkości ok 80km/h nic się nie zmienia. A czy tylny dyfer może tak buczeć? I jakby ktoś wiedział to jaki tam idzie rozmiar tego łożyska bo w InterCars spotkałem się z dwoma: jedno mniejsze za 140zł http://sklep.intercars.com.pl/993532564 ... c=0&moto=0 i większe za 280zł http://sklep.intercars.com.pl/993532564 ... c=0&moto=0.

PABLO pisze:Witam... Jaki jest objaw zużytego łożyska w kole?

dołączam sie do pytania, u mnie też chyba łozysko bo cała prawa strona auta jakby chrobocze, buczy i przednie lewe jakoś wyje pulsacyjnie a w zakręcie to już strasznie mocno i wycie i dgranie z tego koła przenosi sie na kiere :roll:

Przód:
Łożysko przednie w miarę łatwo sprawdzić, wystarczy przejechać odcinek drogi na luzie i na biegu, jeżeli nie ma różnicy to wiemy, że to prawdopodobna wina łożyska, następnie trzeba wykonać kilka skrętów (na pustej drodze lub placu) i nasłuchiwać z której strony dobiegają dżwięki - to pozwala zidentyfikować czy prawe czy lewe. Pozostaje wymiana.
Po rozłączeniu przegubu na pewno będzie je słychać przy obracaniu. I niech was ręka Boska bronie przed wbijaniem łożyska - tylko wciskać.
Kupując nowe łożysko zwracajcie uwagę na to czy posiada smar wewnątrz (zdarzyło mi się kilka suchych). Nie polecam najtańszych łożysk - szkoda czasu. Za około 100 złociszy można nabyć dobre łożyska, bo tu nie warto oszczędzać. Mogę z autopsji podpowiedzieć, że jeśli wymieniać, to także raczej oba - za jednym podejściem mamy spokój na dłuższy czas.
Tył:
Tylne łożyska rzadziej się psują, ale psują. Warto podnieść auto i posprawdzać luzy oraz zdjąć kapsel i sprawdzić czy jest smar. Często powdem jednostajnych dżwięków są zanieczyszczone koronki od układu ABS (takie ząbki na kole).

tylne łożysko można sprawdzić jadąc z dużą prętkością w dość ostrym i długim zakręcie
na równej drodze, zacznie bardziej[ wyć]

przednie łożysko nie może mieć luzu jak ma to jest do wymiany

Na kazdej pozadnej stacji diagnostycznej powinni miec specjalne urządzenie przykładaja do koła rozpedzaja je i wszystko wychodzi co i jak, polecam mi wykryło i było to przeciwne koło niż przypuszczałem

Byłem u mechanika i tak jak myślałem lewe tylne łożysko do wymiany. Jeśli chodzi o rozmiar tego łożyska to które będzie pasowało, 75 czy 82? Może ktoś z własnego doświadczenia mógłby mi doradzić...

PABLO pisze:Byłem u mechanika i tak jak myślałem lewe tylne łożysko do wymiany. Jeśli chodzi o rozmiar tego łożyska to które będzie pasowało, 75 czy 82? Może ktoś z własnego doświadczenia mógłby mi doradzić...

tylko pilnuj mechanika, żeby nie walił w nie młotem (jak to niestety wielu robi) - musi mieć prase i je wcisnąć.

Mechanik już umówiony. Ma prasę więc powinno być ok.. Tylko nie wiem jakie łożysko kupić. 75 czy 82? Ale chyba raczej 75... I wybiore SKF bo to chyba dobra firma

PABLO pisze:wybiore SKF bo to chyba dobra firma

wybor jak najbardziej dobry... daj znac czy ustapiło buczenie

wilu8 pisze:było to przeciwne koło niż przypuszczałem

bo czesto tak jest jak sie patrzy na swoj sposob jest zawsze odwrotnie mialem tak w maluchu własnie z łozyskiem z tyłu słuchac było z lewej strony szarpałem i wychodzilo na to ze tak wlasnie jest a zmienilem z lewej na nowe SKF i bylo to samo okazalo sie ze to prawe :mrgreen:

U mnie wystarczyło podnieść autko do góry i pokręcić kołami... Dam znać czy buczenie ustąpi ale to dopiero w poniedziałek bo wtedy dopiero będe to robić... No ale myśle że będzie dobrze

U mnie mechanik ma silnik elektryczny na wózku z doczepionym kółkiem.
Podnosi autko tak aby koła były w powietrzu, podjeżdża wózkiem, przytyka kółko do koła i uruchamia silnik (ten elektryczny). W ten sposób rozpędza koła do dużych prędkości.
Które buczy, to już wiadomo co dalej.

Właśnie wróciłem od mechanika. Łożysko wymienione. Buczenia już nie ma. Dziękuje za pomoc

siema. ja mam inny problem i nie wiem co to ale chyba łozysko. piszczy mi tylne lewe koło. myslałem ze to hamulce z przodu ale sie przysłuchałem i to chyba łożysko z tyłu nie buczy tylko piszczy troche. jest mały luz na kole i teraz pytanie czy dokrecenie łozyska chwilowo chociaż pomoze i czy mozna z tym troche jeżdzic ?? dodam ze przy hamowaniu przestaje piszczec poczym jade dalej i piszczy

msanchez pisze:jest mały luz na kole

Ten luz ma być . Piszczeć może sprężyna która spadła z szczęki . Lożysko raczej nie piszczy.

krisch pisze:

msanchez pisze:jest mały luz na kole

Ten luz ma być . Piszczeć może sprężyna która spadła z szczęki . Lożysko raczej nie piszczy.

piszczy jak juz nie ma smaru