Forum Audi 80 Klub Polska

Witam jak w temacie Chcę że by mi ktoś powiedział jak sprawdzić z której strony wyje mi łożysko koła przedniego skręcam w prawo jest głośniej jadę prosto w miarę cicho jak po koleinach głośniej zależy jak na jadę na koleinę skręcam w lewo cicho nie słychać myślę że to prawe koło ale nie jestem pewien bo głos może się przenosić pomocy

Jeśli chodzi o sprawdzenie łożysk na kołach,to chyba najprostszym sposobem jest podnieść przód samochodu i ręką zakręcić koło (zależy z której strony wyje).
Ale może ktoś ma lepszy sposób

sowa_81 pisze:Jeśli chodzi o sprawdzenie łożysk na kołach,to chyba najprostszym sposobem jest podnieść przód samochodu i ręką zakręcić koło (zależy z której strony wyje).
Ale może ktoś ma lepszy sposób

i co wtedy? ciężej bedzie się kręcić?

newerafan pisze:i co wtedy? ciężej bedzie się kręcić?

będzie się ciężej kręciło i dodatkowo przy obracaniu koła słychać będzie niepokojące dzwięki.

tomekk666 pisze:

newerafan pisze:i co wtedy? ciężej bedzie się kręcić?

będzie się ciężej kręciło i dodatkowo przy obracaniu koła słychać będzie niepokojące dzwięki.

OK więc tak sprawdzę

Najpewniej jest podnieść auto i zobaczyć, tak jak pisali Koledzy.
Mniej więcej można zorientować się jadąc na pustej (!) , prostej drodze.
Trzeba zrobić kilka manewrów, tak jakbyś wymijał pachołki, tzw slalom.
Jeśli przy wymijaniu w lewo coś słychać, tzn że prawe łożysko jest do wymiany.
I na odwrót.
Dzieje się tak, bo przy gwałtownych ruchach, manewrach kierownicą, nagle dociążasz koło ( poprzez siłę odśrodkową ) co za tym idzie i łożysko <ok>

Jesli jedno już wysiadło to proponuję wymienić z obu stron bo drugie też nie jest w idealnym stanie i długo nie polata.

zbychu pisze:...bo drugie też nie jest w idealnym stanie i długo nie polata.

A skąd wiesz, czy to drugie łożysko nie było wymieniane zanim kupiłeś auto?
Owszem, takie rzeczy powinno się wymieniać parami, jednak w praktyce robi się to tylko jak masz na to dużo kasy i auto jest jedynym Twoim priorytetem.
Mnie zaczęło wyć łożysko cztery lata temu w jednym kole, wymieniłem je i jest cisza. Nalatane przeszło 40kkm. No ale jak to mawiają, "bogatemu wszystko wolno" <ok> .

najlepiej podniesc jedno kolo oczywicie jesli to przod wyje i odpalic auto rozpedzic go i wrzucic na luz (drugie kolo na ziemi i zaciagniety reczny) auto ci nie odjedzie;)

a ja mam taki problem, bo wyją mi lozyska i ściagnąlem dzisiaj piaste ale ni chu chu nie wiem jak wyciągnąć łożysko z piasty. nie widać ani segera ani jakieś zawleczki. Jedno na co wpadłem to ze chyba trzeba je wybić w stronę zewnętrzną. Możecie mi powieć jak je wymienić?

Wyciąg piaste i poleć z tym do jakiegoś mechanika na prasę, bez męki Ci zrobi za czteropaka

No widze że młotkiem to będzie ciężka misja. Dzięki

Tylko prasa i tak samo niech ci od razu wbije nowe

Powiem wam ze udało się młotkiem wybić i wbić. Przy wybiciu trzeba było się trochę nastukać, ale wbicie poszło lepiej. Nawet nic się nie uszkodziło :mrgreen: Trzeba mieć tylko jakąś tulejkę żeby pasowała do piasty i sporawy młotek

adasrogas, Ciekawe ile pojeździsz na tym łożysku.