Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam problem i nie wiem co moze go rozwiazac, mianowicie jak jade prosto powyzej 80 km zaczyna cos brzeczec jakby opona w lewym przednim kole jak jest łuk w lewo wszystko sie ucisza i jest ok natomiast jak jest łuk w prawo to jest jeszcze głośniej nie da sie wytrzymac przy dluzeszej trasie juz nie mam pojecia co to moze byc wymienione sa tuleje wachacza zakladalem inne kola i dalej to samo mozliwe ze to przez nie do konca ustawiona zbierznosc?? prosze o pomoc bo juz nie mam do tego sily

jmm: Wyedytowałem temat, następny źle nazwany zostanie skasowany!!

wskazywaloby to na lozyska kola, ale jak wymieniales tulejki to pewnie nimi kreciliscie

no wlasnie nie krecilismy i tu byl błąd wczoraj bylem u mechanika przejechal sie i potwierdzil ze to lozysko w sobote bedzie pewnie wymiana a tak przy okazji ile kosztuje takie lozysko??

Nie chce skłamać ale pewnie jakieś 80-100zł.

Ja płaciłem za komplet 60 zł!! :mrgreen: tył

nie kupuj najtanszych lozysk,nie warto szybko sie rozpadaja

mrx1983 pisze:nie kupuj najtanszych lozysk,nie warto szybko sie rozpadaja

Wcale nie były najtańsze, podobno nawet już jakieś lepsze. Jeźdzę na nich do tej pory i nie narzekam a wymieniałem je ponad rok temu! A codziennie dojeżdżam 50km!

Pozdrawiam wszystkich!

Cześć

Napewno łożysko w kole

5711 ruville w środku jest łożysko FAG kosztuje ok 180zł

fajnie ze sie udalo, nie ma to jak naprawione audi:)

:evil:

WITAM,
mi tez szumi prawe kolo przy zakręcie w lewo...szedlem do sklepu z zamiarem kupna łożyska SKF VKBA1355 cena 139zł , ale sprzedawca odradził mi mowiąc ze teraz we Włoszech je robia i sa gorszej jakosc, pozatym mozna trafic czesto na jakas podrobke...polecil mi natomiast OPTIMAL 100090A cena 95 zł. co myslicie o tym produkcie...kupilem dzisiaj wiec moze zdaze wymienic.

[ Dodano: 2008-05-24, 17:13 ]
...i po wymiane. zalozylem jednak tego optimala. wymienilem razem z wujkiem przy pomocy podstawowych narzedzi bez rzadnej prasy. troche ciezko bylo ale sie udalo.
szkoda ze nie robilem zdjec to bym opisal wszystko po kolei co i jak. bo tego brakuje na forum, tzn wymiana jakiejs czesci ze zdjeciami. bo jak sie okazuje w praktyce nie wszystko jest takie oczywiste. nastepnym razem na pewno zamieszcze zdjecia.
a ta sruba na klucz 24 to z jaka sila dokrcic bo my dorecili na chama z przedluzka na klucz. z tak sila bylo zakrecone jak prubowalismy odkrecic....?

ta śruba na klucz 24 to trzyma przegub z półosią napędową i musi być dokręcona na maxa

łożysko SKF 100 zł