Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, mam pytanko od samego kupna auta przy skecaniu stukaa mi coś, i to w lewo i w prawo, słychać to głownie przy powrocie kierownicy, byłem na diagnostyce ale nic mi nie powiedizeli, ale denerwujące to jest, spotkał się ktoś może? auto to b3 bez wspomagania.Moze coś z kolumną? jak to sprawdzić?

Witam

Nie wiem o jakie stuki Ci chodzi, ale ja u siebie miałem coś takiego, że jak kręciłem kierownicą w prawo czy w lewo to był taki charakterystyczny stuk jakby przeskakiwała sprężyna. Przyczyną były wadliwe górne poduszki amortyzatora które wcześniej wymieniłem.
Wymieniłem je powtórnie i mam już z tym spokój.

M@rcus pisze:Witam, mam pytanko od samego kupna auta przy skecaniu stukaa mi coś, i to w lewo i w prawo, słychać to głownie przy powrocie kierownicy, byłem na diagnostyce ale nic mi nie powiedizeli, ale denerwujące to jest, spotkał się ktoś może? auto to b3 bez wspomagania.Moze coś z kolumną? jak to sprawdzić?

a obejrzyj u gory amortyzatora to lozysko

Wczoraj też odkryłem takie dziwne stukanie przy skręcaniu jakbo coś przeskakiwało ale jak wysiadłem z auta i kręciłem kier to ustało wsiadłem i znów. Czy to mogą być te poduszki amortyzatora?? Czy w przekładni tak coś może stukać??

pytanie czy stuka podczas jazdy czy przy skręcaniu kołami na postoju? Bo to istotne.
Jeśli podczas jazdy przy skręcie stuka proporcjonalnie do prędkości to przeguby są wyjechane, natomiast jeśli na postoju to może być rzeczywiście coś z kolumną (luz na końcówce drążka kierowniczego, albo wyrobione łożysko dociskowe mcPersona -to od góry)

Nie no oczywiście że podczas postoju przy skręcaniu ale wyregulowałem maglownicę i przestało

bandzior pisze:Nie no oczywiście że podczas postoju przy skręcaniu ale wyregulowałem maglownicę i przestało

Wyregulowałeś, czyli co zrobiłeś dokładnie? Miałeś niedokręcone drążki czy coś?

Bo jeszcze może stukać tłumik drgań układu czyli ten mały siłowniczek na górze maglownicy ale wtedy pozostaje tylko jego wymiana.

wadliwe górne poduszki amortyzatora

ja właśnie też to miałem, stuki, przeskakiwanie auta na nierównościach itp.
wymieniłem poduszki na amorach wraz z łożyskami i jest OK
ewentualnie jeszcze simerbloki sprawdź.

I ja też tak miałem. Wymieniłem gumy na wachaczach bo już był na nie czas końcówki drążków, gumy i łożyska na kolumnie. teraz jest git.