Forum Audi 80 Klub Polska

Mam już jakiś czas cos takiego sprzeglo mi dosc raptownie bieże więc zjawisko jest dosc uciążliwe za każdym razem jak ruszam to z koła od kierowcy dobiega stukniecie czasami kilka razy żecz sie powtarza w czasie jazdy przy zmianie biegu i puszczeniu sprzęgła wystepuje to rownież przy kolysaniu auta i lekkich nierónosciach poduszki dokrecone śruby w zawieszeniu sprawdzalem dokręcone nic nie widzać

No co sprzeglo i docisk jest juz zuzyte i niedlugo trzeba bedzie to wymienic. Halas jest objawem zuzycia. Podejrzane tez moga byc zuzyte tuleje metalowo-gumowe na wahaczach. Moze wlasnie przy zmianie biegu i szarpnieciu ukladu napedowego slychac przez to stukanie z okolic kol jak i podczas bujania sie karoserii. Sprawdz jeszcze drazek stabilizatora z przodu. Chwyc go gdy auto stoi na kanale i poruszaj obiema rekami ciagnac go do tylu i do siebie. Moze wtedy bedzie slychac te stukanie. U mnie to bylo przyczyna i wymienilem gumowe podkladki pod stabilizatorem. Najlepiej sprawdz to wszystko co opisalem

sprzeglo brzęczy ale to pomijam bo wiem że to jego wina ,łączniki są nowe i już nimi szarpalem , zastanawia mnie czy to nie czasem swożen wachacza ? tulejki podważalem sa całe swożem też podważałen i wygląda dobrze

a może luz na półośkach?? Mam coś podobnego i mechanik stwierdził że poduszki na amortyzatorach do wymiany i że mam luz na półośkach i skrzynia pada. Tylko nie wiem czy te stuki są od poduszek czy od tych półosiek...

ale dzisiaj to mi zaczeło walic zaczalem znowu wszystko oglądać a tu patrze z poduszki silnika olej poleciał i zaczeła walic pożądnie

umnie np coś takiego też miałem że przy ruszaniu i hamowaniu coś stukało... okazało się że śruby na swożniach się poluzowały i latał przód tył pzdr

wilu8 pisze:za każdym razem jak ruszam to z koła od kierowcy dobiega stukniecie czasami kilka razy żecz sie powtarza w czasie jazdy przy zmianie biegu i puszczeniu sprzęgła wystepuje to rownież przy kolysaniu auta i lekkich nierónosciach

Dzisiaj po niezamierzonej jeździe po mocno zwichrowanej nawierzchni, mam identyczne objawy :evil: tylko nie za każdym razem

wymieniłeś już może tą poduchę?? dużo roboty??

PawelG pisze:wymieniłeś już może tą poduchę?? dużo roboty??

ja ją wymieniałem rok temu na nową ,teraz niewiem czy kupowac nową i czy używke narazie szukam ,
a wymiana latwa zdejmujesz oslone pod silnikiem podpierasz silnik i odkręcasz sruby trzy tylko ta śierodkowa jest bodajże 15 i już gotowe kilka minut roboty

wilu8 pisze:ja ją wymieniałem rok temu na nową ,teraz niewiem czy kupowac nową i czy używke narazie szukam ,
a wymiana latwa zdejmujesz oslone pod silnikiem podpierasz silnik i odkręcasz sruby trzy tylko ta śierodkowa jest bodajże 15 i już gotowe kilka minut roboty

Dzięki za odpowiedź.

co do poduchy, to ja bym radził nową, bo z używką może być podobnie po chwili.

Z tymi puszkami to jest masakra. Do skrzyni kosztuje 170 zł a pod silnik jest tyle rodzajów że cholera wie które potrzeba Sprawdzałem w hurtowni: http://sklep.intercars.com.pl

Może ktoś będzie wiedział o które to chodzi. Ceny są od 20 zł do 300 zł

OGr pisze:Z tymi puszkami to jest masakra. Do skrzyni kosztuje 170 zł a pod silnik jest tyle rodzajów że cholera wie które potrzeba Sprawdzałem w hurtowni: http://sklep.intercars.com.pl

Może ktoś będzie wiedział o które to chodzi. Ceny są od 20 zł do 300 zł

Wchodzisz w ekatalog wybierasz i tam wszystko pisze co jak i jest jeszcze zdjęcie

Nie no spoko, ale zauważ tak jak pisałem że ceny są od 20 do 300 zł

no bo to zależy od producenta i lokalizacji poduszki tam są jeszcze wyszczegolnione tulejki wózka w tej kategori a ceny kosmiczne moja wychodzi że kosztuje prawie 300zł

wilu8: Da się jakoś sprawdzić i wymienić te poduszki w normalnym garażu bez kanału ?

nopewnie ja swoja wymieniałem na podwórku bez podnoszenia auta tylko cos podkladasz żeby sie nie położyc na ziemi a to i tak na chwile sie trzeba położyc bo wszystko z gory kręcisz i gotowe

[ Dodano: 2007-02-25, 22:04 ]
wiesz jak ja je sprawdzałem popychalem autem na biegu w przód i tyl i obserwowalem co sie z nimi dzieje