Strona 1 z 1
[80 b3 1.8s JN 1988] Tluczenie w przodzie
: 18 maja 2008, 13:13
autor: Hans47
Witam. Poratujcie jak jade po kamienictej drodze to normalnie czuc kazdy kamien na kazdym jest puk albo lup czuc na kierownicy i pod pedalami normalnie pedal hamulca podskakuje. Gumy na wachaczach wymienione i na trawersie. Co to moze byc i czego szukac co wymieniac jeszcze kupe pieniedzy wladowane w auto i nie chce to jezdzic acha amorki sprawne sprawdzane po 70% skutecznosci odchylka cyba 6%.
: 18 maja 2008, 14:04
autor: krzysiek11
próbowałeś kasować luz na maglownicy?
viewtopic.php?t=5234
no i pewnie jakąś końcówkę lub sworzeń masz do wymiany

: 18 maja 2008, 15:01
autor: bartek18150
na poczatek ogladnij uklad kierowniczy, czyli koncowki drazkow, swoznie wachacza i przekladnie kierownicza. A co do podskakujacego pedalu to sam nie wiem, na pierwsza mysl przyszly mi luzy na lozyskach. Mozesz sprubowac dokrecac stopniowo srube eliminujaca luzy w przkladni co jakies 45 stopni i za kazdym razem sprawdzajac jak sie kreci kierownica czy nie chodzi ciezko i prubuj jezdzic, ale jak nie przyniesie poprawy to wruc do ustawienia sruby, by przekladnie nie miala zbyt duzych oporow. Ale znow przekladnia malo ma wspulnego z pedalem, a masz moze ABS??
: 18 maja 2008, 20:17
autor: nowy200
Szybkie pytanko:czy w NG też można skasować luz na przekładni kiery?
: 18 maja 2008, 20:31
autor: krzysiek11
: 19 maja 2008, 00:23
autor: Hans47
a czy to ma znaczenie bo zapomnialem dodac ze mam wspome. acha I jak wykonuje na postoju przy zgaszonym silniku krotki szybkie ruchy kirownica to slychac pukanie. myslalem tez o wymianie lozysk na amorkach. cozrobic z taka ew uwalona przekladnia jesli sie okaze ze sa luzy to ma az taki wplyw na walenie na dziurach ?
: 19 maja 2008, 12:58
autor: krzysiek11
odkręć osłonę pod kierownicą i sprawdź czy nie ma luzu na łączeniu kolumny z listwą kierowniczą
