Forum Audi 80 Klub Polska

Mam ze swoja 80tką taki problem:
Zaczęło mi stukać coś w zawieszeniu. Pojechałem do mechanika. Sprawdzono przede wszystkim czy amortyzatory nie mają już luzu i czy nie ciekną. wszystko było ok, ale wymienione zostały tuleje na wahaczach, końcówki drążków kierowniczych, łączniki stabilizatora, odboje i obsady amortyzatorów i to na części MONROE. Gumy na stabilizatorze były dobre. Przykręcono koła i pojeździe próbnej okazało się, że nadal coś wali w zawieszeniu i to bardzo mocno. Na trzesawkach jest cicho. Po podniesieniu auta i ruchach kola góra-dół nie ma luzu, a przy ruchach koła lewa-prawa słychać. Przy jeździe z prędkością ok 10km/h wydaje się że zaraz całe zawieszenie się rozpadnie. Mechanik już nie wie co to może być. może ktoś mi coś doradzi?

Przekładnia kierownicza, drążki kierownicze, silentblocki sanek (kołyski, ramy pomocniczej).

Tak właśnie podejrzewam przekładnię kierowniczą ale to chyba droga naprawa, a używanej chyba nie warto zakładać.

Ja obstawiam przekładnię, można trafić dobrą używkę ale to loteria. Pozostaje regeneracja.

mam ten sam problem ......na kolumnie wali i to mocno słychac. trzeba szukac innej niestety <osohozi>

Koledzy, jest jeszcze jedna możliwość. Na kolumnie kierowniczej, jak zdejmiecie osłonę pod kirownicą, jest łączni. Są tam dwie tuleje gumowe i one często się wybijają. Mam ten sam problem.

ja wymienialem kilka pozycji w zawieszeniu i przy okazji wymienilem poduszki silnika(wszystko robil moj Mechanikles) po tygodniu zsaczelo stukac przy ruszaniu, zmianie biegow, na przejazdach progow, itp. Okazalo sie ze poducha sie rozleciala i wali o lape silnika ,i tu byl pies pogrzebany. Zmaina poduchy i jej pozycji juz mam po problemie. U mnie byla to prawa poducha.
owocnej diagnozy <ok>