Strona 1 z 1
[b3 1.8 S , JN ]Metaliczne dzwięki.
: 15 lis 2008, 08:22
autor: irek2
Witam wszystkich , mam problem z dziwnymi odgłosami po prawej stronie .
Podczas jazdy po dziurach i nagły balansowaniem samochodu tzn skrętem , słychac metalowy odgłos w okolicach zawieszenia , dźwięk się przenosi i słychać go raz z tyłu raz z przodu .Na zbierzności nic nie wyszło a dziwny metaliczny dźwięk pozostał , tłumiki są stabilne , doradźcie mi co to może być .
Nazywaj proszę poprawnie tematy.
: 15 lis 2008, 13:19
autor: sw35
Witam. U mnie za stuki odpowiedzialny był wybity łącznik stabilizatora i rozkęcony wkład amortyzatora. Usterki usunięto. Teraz jest w porządku.
: 16 lis 2008, 07:27
autor: irek2
Dzięki za podpowiedź , ale ostatnio robiłem zbiezność i jest wszystko ok .
Ten metaliczny dźwięk podobny jest do stukania tłumika albo zbiornika . Sprawdziłem i wszystko jest zamocowane poprawnie . Może to zużyte poduszki pod silnikiem , czy to jest
mozliwe.
: 16 lis 2008, 20:54
autor: MORDOR
Zerwane poduszki też nieżle hałasują . Może tylko nie są dokręcone i wtedy luz na śrubie też przenosi metaliczny dżwięk. Sprawdz też blaszkę osłonową na tarczy hamulcowej lub inne elementy zespołu hamulcowego . POZDRO
: 16 lis 2008, 21:26
autor: goldi j51
jeśli miałbyś zerwane poduszki silnika to rzucało by silnikiem przy odpalaniu aż o maskę od środka by waliło

blacha od tarczy hamulcowej ci nie ociera
: 17 lis 2008, 19:09
autor: sw35
W moim przypadku wybity łącznik nie przeszkadzał w ustawieniu zbieżności. Stuk słychac było przy ruszaniu, na nierównościach i czasami przy skręcie kierownicą w czasie postoju. Mechanik po oględzinach stwierdził, że auto jest bezpieczne ale jeżeli te stuki mnie niepokoją to porozkręca wszystko po kolei i usunie usterkę. Na moją prośbę tak zrobił i teraz jest cisza.
: 17 lis 2008, 20:01
autor: irek2
Blacha tarcz hamulcowych nie ociera sprawdziłem . Dźwięk ten jest podobny jak przy luźnym tłumiku , ale to nie tłumik .
: 23 lis 2008, 09:09
autor: piomal1987
a moze to oddają łożyska amortyzatorów na przodzie?
: 23 lis 2008, 11:10
autor: Kubik
irek2, wjedź na kanał, wejdź pod auto i poproś kogoś żeby mocno pobujał autem na boki, to jest prosty sposób na sprawdzenie łącznika stabilizatora. A jeśli znasz dźwięk jaki się wydobywa to większym śrubokrętem pukaj po różnych elementach podwozia, jak gdzieś dźwięk będzie podobny to tam szukaj przyczyny.