Forum Audi 80 Klub Polska

Pytanie jak w temacie.
Muszę podlewarować auto ale nie w sposób standardowy za próg, tylko tak aby zawieszenie było ułożone jakby auto stało na kołach.

Czy podparcie lewarka na końcu wahacza wpłynie jakoś negatywnie na żywotność sworznia?
Przy takim podparciu cały ciężar spoczywa na sworzniu

Normalnie na sworzeń nie działają aż takie siły w tym kierunku, stąd takie pytanie...

ja bym podpierał w miejcu gdzie jest przykręcony sworzeń do wahacza,bo na samym
sworzniu jest ryzyko ze mozna zagnieśc miseczkę i uszkodzic

adam61 pisze:ja bym podpierał w miejcu gdzie jest przykręcony sworzeń do wahacza,bo na samym
sworzniu jest ryzyko ze mozna zagnieśc miseczkę i uszkodzic

Hmmm no niby tak, ale i tak jeśli już to planowałem podłożyć kawałek drewna.
Przy podparciu w miejscu łączenia sworznia z wahaczem zastanawiam się czy sworzeń jest na tyle wytrzymały i się nie wygnie zaraz za wahaczem :roll:

Sworzeń spokojnie wytrzyma ale jeśli nie musi być to koniecznie podparte za sworzeń, to zrób tak jak radzi kolega i podeprzyj na końcu wahacza.

Może być za końcówkę wahacza... obawiałem się tylko czy sworzeń się nie wyprostuje przez to
Dzięki chłopaki