Strona 1 z 1

[80 B4 2.0 ABK] Tuleja belki silnika?

: 28 cze 2009, 09:51
autor: krisiun1
Witam

Od kilku miesięcy walczę z tłuczącym zawieszeniem z przodu, przy wolnej jeździe słychać wyraźne tłuczenie, wymieniłem już wszystko co dotyczy zawieszenia zostały mi jeszcze tuleje belki, przednie są OK ale tylne widać wyraźnie naderwane.Do mojego auta potrzebne są tuleje o średnicy wew M12.Pod jednym numerem znalazłem dwa rodzaje tylnych tulejek belki FEBI o tej samej średnicy, nie mam czasu na wyciąganie i jazdę do sklepu, moje pytanie czy jest różnica które tuleje zamontuje?

Numer z ETKI: 8A0 199 419

1.Obrazek 2. Obrazek

: 28 cze 2009, 10:27
autor: olek70
Ta z pierwszego zdjęcia idzie na przód sanek, 2 na tył.

: 28 cze 2009, 14:13
autor: krisiun1
Prawdopodobnie jest to błąd opisu w sklepie gdyż obie tuleje w opisie są na tył.Dzięki.

: 30 cze 2009, 14:51
autor: olek70
Wczoraj obejrzałem swoje, które czekają na wymianę. Ta na przód jest podobna do tej pierwszej, tylko dolny kołnierz ma większą średnicę. Oznaczenie na pudełku 8A0 199 415B.

: 02 lip 2009, 06:22
autor: czarekj
krisiun1 pisze:Prawdopodobnie jest to błąd opisu w sklepie gdyż obie tuleje w opisie są na tył.Dzięki.
To nie błąd. Auta z silnikami TDI i V6 miały montowane tuleje takie jak na rysunku z lewej strony. Pozostałe modele te z rys. po prawej. Ja w swoim ABK również zamontowałem te wytrzymalsze tuleje, gdyż z biegiem czasu ława staje sie bardziej elastyczna.

: 11 sie 2009, 09:59
autor: krisiun1
Odświeżę temat ponieważ nie mogę nigdzie znaleźć tylnej tulejki belki, znalazłem Topran a wolę zainwestować w Lamforder lub Boge.Gdzie w necie mogę dostać te części?

2.0 [ABT]

: 02 sty 2011, 21:53
autor: ba890
I jak kolego pomogła ta wymiana ?? Ja mam to samo z tym zawieszeniem nieszczęsnym... wymieniłem łączniki stabilizatora bo to ponoć najszczęściej siada, nastepnie tuleje na wahaczach + sworznie, nic nie pomogło OCZYWIŚCIE;] a nastepnie wymieniłem gumy na stabilizatorach lekko coś tam ucichło bo były wybite ale zawiecha w tym aucie DALEJ PUKA PUKA PUKA PUKA... wszyscy mechanicy mówią że nie widać luzów... aa no i dodam że sprawdziłem drążki i końcówki wszystko jak należy ale dalej puka... łożyska amorków i wszelkie gumy związane z amortyzatorami są OK. same amortyzatory po 75% Mam taką cichą nadzieję że wymiana tuleji na sankach coś pomoże...


Ale pytanie czy faktycznie mogą one pukać?? Czekam na inne wasze pomysły ale wątpie żeby coś jeszcze były w tym prostym jak barszcz zawieszeniu.

: 05 sty 2011, 20:10
autor: krisiun1
Zawieszenie może i proste jak barszcz, ale dalej puka.