Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,

Problem jest następujący - jadąc ze stałą prędkością np. 80km/h, slyszanie takie metalicznie stuknięcie (czasami dwa) w momencie kiedy dodaje gazu bądz kiedy puszczam gaz. Wydaje mi się, że odgłos pochodzi z przedniego, prawego koła. Cóż to może być? Sworznie wachacza wymienione, stabilizatory, amory,poduszki amorów, silnika, końcówki drążków też. Na szarpakach byłem - gumy na wachaczach sprawne. Czasami też wydaje mi się, że podczas jazdy na sekunde lub dwie z tego samego koła dochodzi odgłos (szum) jakby zużytego łożyska natomiast nie jest on ciągły - trwa sekunde lub dwie i jest cisza, jednak co kilka minut to słysze. Cóż to może być? z tego czego jeszcze nie wymieniłem to wydaje mi się, że może to być przegub bądź łożysko koła ale te by hałasowało w sposób ciągły (tak mi sie wydaje). A dalej to chyba tylko sprzęgło i skrzynia? I jeszcze jedno - podczas zmiany biegów kiedy puszczam sprzęgło też słysze jakiś wyraźny stuk chociaż nie jestem pewny czy jest to ten sam stuk (delikatne puszczanie sprzęgła niweluje ten stuk). Macie jakieś inne pomysły?

Sprawdzałeś zawieszenie układu wydechowego?

gucia pisze:Sprawdzałeś zawieszenie układu wydechowego?

Sprawdzałem, wszystkie gumy nieuszkodzone oraz sam wydech jest sztywny i nie ma za bardzo o co stukać. Dręczyły mnie jednak te gumy na wachaczu i postanowiłem mimo wszystko zorganizować kanał i tak też zrobiłem, że wjechałem autem na kanał, podlewarowałem jedno koło i gwałtownie nim ruszałem na biegu w jedna i drugą stronę a kolega patrzał z kanału na gumy wachacza przeciwnego koła. Co się okazało ? Przy szarpaniu prawego koła (od pasażera) lewy wachacz ma potężny luz na jednej gumie, po głębszych oględzinach okazało się, że to ta guma najprawdopodobniej jest winowajcą bo praktycznie nie trzyma. Reasumując, szarpaki można o kant dupy potłuc ;]. W poniedziałek wymienię tą tuleje i mam nadzieje, że będzie wporządku. Swoją drogą, mechanior mówił, że szarpaki to tylko "szarpią" w poprzek auta (na boki) kiedy mu zasugerowałem, że chyba powinno szarpać wzdłuż auta (przód - tył).