Strona 1 z 1

[B3 1,8] Skręcanie w prawo

: 12 paź 2010, 12:12
autor: Jerem5
Witam.
Mam problem, a mianowicie skręcanie samochodu w prawą stronę.
We wcześniejszym temacie pisałem o moim wypadku z krawężnikiem.
w zawieszeniu zostało sprawdzone :
-kolumna mcpersona
-wahacze
-zbieżność (nie tnie opony).
problem w tym że nadal skręca. Czy to może być drążek kierowniczy?
jak puszczam kierownicę to ustawia się ona do pozycji takiej jak trzeba (czyli wprost).
a skręca. jak już mówiłem zbieżność ustawiona, kąty sprawdzone, wszystko jest ok. obawiam się że to drążek kierowniczy prawy, ale nie chcę w ciemno wymieniać na nowy.
proszę o rady.

: 12 paź 2010, 21:24
autor: fredi99vv
Jesli zbierzność jest ustawiona po spotkaniu z krawężnikiem to NIE MA różnicy czy drązek jest prosty czy krzywy.Wiec drążek odpada.

1) Zobacz czy nie uszkodziło tulejek w sankach(do sanek przykręca sie wachacze)

2) Sprawdz kat pochylenia koła,i kąt wyprzedzenia zwrotnicy.Pozdrawiam

: 24 paź 2010, 21:05
autor: artur.konkol
sprawdz cisnienie w kolach i opory toczenia tzn czy np nie blokuje ci hamulec na kole

: 24 paź 2010, 21:23
autor: Tauron
artur.konkol, dokładnie sprawdź, czy odchodzi ci hamulec, jeśli będzie minimalnie ci dociskał tarcze to po przejechaniu kilku km i hamowaniu powinna nagrzać ci się felga, różnicę sprawdzisz ręką

: 09 lis 2010, 08:09
autor: Jerem5
hamulce sprawdzone . są w porządku.
ale teraz gdy zmieniłem koła na zimowe, samochód już mniej skręca, i tak wydaje mi się że już nie w prawo, ale delikatnie bardzo w lewo.
znajomy powiedział że mogą to być tuleje w sankach jak to przewidział fredi99vv.
niedługo wizyta na kanale. trochę długo mi to schodzi ale nie mam nigdy czasu. a weekend wole spędzać z żoną niż autem:)

: 09 lis 2010, 10:19
autor: Tauron
Jerem5, rozsądny wybór, jednak nie doradzam zwlekania zbyt długo, bo autko nie woła a jak się zorientujesz to już będzie za późno.