Forum Audi 80 Klub Polska

Witam Panie i Panowie

Szukałem, szukałem i nie znalazłem...

Mam problem z klimatyzacją, a mianowicie śnieżynka zapala się na kilka sekund i gaśnie.
Klima 10 razy nie działa, raz działa. Od jakiegoś tygodnia nie działa...

Wczoraj podpiąłem VAGa i wywaliło błąd
01270 - A/C Magnetic Clutch (N25)
42-10 - Speed Deviation too High - Intermittent

Od czego zacząć???
Wyczytałem, że może to być za luźny pasek. U mnie jest on praktycznie nowy, wraz z nowym napinaczem..

Liczę na Waszą pomoc

Może magnetyczne sprzęgło sprężarki nie trzyma albo czujnik obrotów sprężarki wysiada.

Obejrzyj przekaźnik załączania sprzęgła (nr 267 ale jest kilka numerów jak się nie mylę), nad nogami kierowcy. Poproś kogoś aby włączał i wyłączał klimę a Ty w tym czasie obserwuj czy w ogóle załącza sprzęgło przy kompresorze.

Sprawdź jakie napięcie na przekaźniku (możesz podejrzeć na kanale) jeżeli w okolicach powyżej 11V biorąc pod uwagę nowy pasek i napinacz to zmierz szczelinę na sprzęgle jeżeli w okolicach 0,4-0,8mm to albo kompresor papa albo za dużo oleju/czynnika albo czujnik obrotów sprężarki uszkodzony.

Gdzie na kanale podejrzę napięcie na przekaźniku??

Kanał (kod) dwudziesty , chyba wiesz jak się wchodzi w kody samo-diagnoza??

Dostępne kody diagnostyczne.
Naciśnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Następnie naciśnij przycisk ręcznego nawiewu górnego. Wyświetli się 1c. Naciśnij ‘+’ lub ‘-‘ temperatury żeby wybrać numer kodu. Naciśnij ponownie przycisk recyrkulacji. Wyświetli się wartość. Naciśnij ‘+’ lub ‘-‘ temperatury ponownie aby wyświetlić inny kod.

Panowie, chyb udało mi się rozwiązać problem - klima działa od kilku dni bez problemu.
Przejrzałem połączenia przy czujnikach wysokiego i niskiego ciśnienia (czerwona i żółta kostka).
Przeczyściłem, poprawiłem połączenia i działa...

Zobaczymy jak długo

Dzięki wszystkim za pomoc i sugestie