Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam problem otóż gdy włączam nawiew w swoim audi i daje na maxa ciepło i silnik jest nagrzany to wieje mi zimnem. I tu moje pytanie co może być zepsute i czy dam rade narpwaić to sam

Widomsqi, o ile powrót z nagrzewnicy gorący to pozostaje nie działająca klapa zimno/ciepło lub dość często uszkodzone pokrętło które się ślizga

PieterB A czy jako lejk mogę sam to sprawdzić i naprawić

Widomsqi, na forum wszystko pisze tylko trzeba poszukać uszkodzone https://audi80.pl/topics74/b4-all-re ... t30996.htm ale najpierw sprawdzić trzeba czy winą nie jest zakamieniona nagrzewnica, tak jak pisałem wyżej

PieterB a jak mogę sprawić czy nie jest zakamieniona

Widomsqi, kolego pisałem ci wyżej sprawdzić czy oba węże z nagrzewnicy są jednakowo gorące a w szczególności powrót. Które to węże od nagrzewnicy to chyba wiesz, idą przez gródź do środka auta.

PieterB Sprawdziłem i oba są gorące

Widomsqi pisze:PieterB Sprawdziłem i oba są gorące

więc problem z kalpami albo się nie przestawiają albo co wielce prawdopodobne brak uszczelniania - patrz link wyże w moim poście

Obstawiam zużyte gąbki na klakach sterujacych powietrzem, przerabiałem już ten temat

I przez to że moje gąbki na klatkach są zużyte nawiew na szybę wieje zimnym

Koledzy
jednio pytanie jakies dwa lata temu wymienialem nagrzewnice i przy okazji wymienilem wszystkie
"gabki" na klapkach.Od pewnego czasu srodkowego pokretla temperatury nie moge do konca ustawic w pozycji "lewo" tzn tylko zimny nawiew.Podejrzewam,ze czesc gabki sie odkleila i uniemoztliwia
zamkniecie calej klapy.Czy mozna do tej klapy jakos z zewnatrz sie dostac i sprawdzic /chociaz na wyczucie reka / co tam sie porobilo.Jakos nie mam ochoty na sciaganie calego podszybia.
Jezeli macie Koledzy w tym temacie jakies sugestie prosil bym oodpowiedz
pozdrewiam burde

Jest szansa że na trybach przeskoczyło bo tak też bywa wiec obczaj pokrętła i cięgna czy czasem nie blokuje zła pozycja dźwigni ciągnącej cięgło względem pokrętła.