Forum Audi 80 Klub Polska

Mam problem z klimatyzacją, a mianowicie jak wkręcam silnik na wysokie obroty sprężarka sie odłącza (przestaje kręcić ), jak obroty trochę spadną, unormują sie to sprężarka działa tylko słyszę jak przekaźniki raz załączają i wył. Nie wiem gdzie tkwi problem, czy to przypadkiem nie sprzęgło w sprężarce.


Proszę zwracać baczniejszą uwagę na pisownię i konsekwentnie stosować polskie znaki diakrytyczne ("ogonki").

A wentylatory działaja po właczeniu klimy :?:

Wojtek dobrze sugeruje. Możliwe, że masz uszkodzony czujnik wysokiego ciśnienia, lub niewystarczająco jest chłodzony czynnik - uskodony wiatrak lub zabrudzony skraplacz.

wiatrak działa , klime dobijałem miesiąc temu a takie objawy mam od tygodnia

Klimatyzacji się nie "dobija" tylko uzupełnia stan czynnika do wymaganego poziomu.
Dobicie zbyt dużej ilości czynnika nie jest wskazane bo w trakcie pracy w ekstremalnych warunkach ciśnienie wewnątrz układu wzrasta do poziomu wyłączenia przez czujnik wysokiego ciśnienia.
Sprawdź czy w chłodniejsze dni ten problem również wystepuje.
Sprawdź też zachowanie się klimatyzacji w trakcie jazdy miejskiej i jazdy w trasie. Prawdopodobnie w trakcie jazdy z wiekszą prędkością tego problemu nie będzie.

dobiłęm = uzupełniłem czynnik u gości co sie klimą zajmują

czy jade 10km/h czy 150km/h to ja tak słysze przekażniki jak sie załancza i wył

aleee zauważyłem wczoraj że jak odpaliłem i na zimnym silniku włączyłęm klime to wszysko było ok nawet jak wkręcałem na obroty a jak sie zagrzał to juz był problem

Klime masz manual czy auto

manual

Sprawdź kostki od czujników cisnienia i przy sprężarce, miałem podobnie ze sprężarka sie włacza i po chwili wyłaczała okazało sie że nie stykało w tej żółtej kostce od czujnika cisnienia

moj ojciec mial podobny problem z klima tyle ze w VW Sharan skrzynia manual... pojezdzil po szpecach i w 80 % diagnoz wychodzilo na to ze to normalna sprawa jak gonisz autko, poprostu komp odcina klime dla zwiekszenia mocy a jak jechal spokojnie to bez zadnych problemow...

Jest taki układ ale nie w tym samochodach, taki układ jest stosowany w klimtyzacjach gdzie wydajnośc klimatyzacji jest regulowana przez zawór dławikowy w sprężarce. W tych układach klima chodzi na full

okazało sie że klima jest pusta no zostało 150 jednostek a powinno być 700 a szczelność sprawdzałem i jest hmm i tu moje pytanie bo podejżewam że na spreżarce jest wyciek czy komus sie już tak stało

Skoro uzupełniałeś czynnik miesiąc temu a teraz masz go około 150g to ewidentnie masz wyciek. Razem z czynnikiem jest wpompowywana do układu substancja widoczna tylko w promieniach UV. Musisz obejrzeć cały układ klimatyzacji pod specjalną lampą i w ten sposób zlokalizujesz wyciek.

szczelność była sprawdzana ale na sprężarce nie da sie bez jej właczenia