Forum Audi 80 Klub Polska

Witam , przestała działac regulacja prędkości nawiewu ,działa tylko na 4 biegu , podejrzewam z innych postów na forum że to opornica , moje pytanie gdzie sie ona znajduje i jak sie do niej dobrać jesli mozna jakis opis ww miare krok po kroku,dzieki

Zdejmujesz schowek nad nogami pasażera i widzisz tą kostkę, która jest przy wentylatorze nadmuchu. Na 99% ona jest właśnie winna. Ewentualnie mogł popsuć się panel nawiewu.

Jesli bedzie to opornica to jesli nie spaliła sie totalnie to mozesz ja jeszcze naprawic, panel nawiewowy tez jest do ranimacji wrazie czego wiec kosztów duzych nie bedize, jak naprawić opornice juz kiedys pisałem wiec uzyj szukjki jesli interesuje Cie ten temat <ok>

Ja mam Calkiem odwrotny problem. nawiew dziala mi tylko na 1 , 2 , 3 biegu a na 4 chodzi tak jak na 3 . :-x

Witam to opornica tak jak pisali koledzy też to miałem nie pomyślałem o naprawie bo nie byłem wtedy w klubie i nie wiedziałem że można to naprawić wymiana bułka z masłem

Takie same objawy daje również uszkodzony przełącznik(styki) w panelu-ja tak miałem ,ale to łatwo sprawdzić przy silniku czy dostaje prąd z każdego zakresu.Naprawa możliwa i nieskomplikowana nieco pracochłonna-trzeba roznitować i długie śrubki M3 dać po minimalnym rozwierceniu plastikowej obudowy.

u mnie też było pokrętło od regulacji nawiewu po prostu troszkę sie przytopiło i styki nie stykały

dzieki za podpowiedzi ,dam znac jak uda mi sie zrobic

szczygiel189 pisze:Ja mam Calkiem odwrotny problem. nawiew dziala mi tylko na 1 , 2 , 3 biegu a na 4 chodzi tak jak na 3 . :-x

Jesli nawiew dziala tylko na 4 biegu to do wymiany jest rezystor - badz jak wy go nazywacie ''opornica''. Natomiast jesli dziala tylko na 1,2 i 3 to do wymiany jest maly oporniczek zgrzany z boku rezystora - koszt jakies 4zl w sklepie z czesciami elektro - nalezy go delikatnie oderwac i pokazac w sklepie - dostaniesz za miennik i trzeba go rowniez zagniesc na wystajacych drutach - nie lutowac bo pojawia sie tam duza temperatura i moglby sie odlutowac. Jesli jednak jest to wypadek nr 1. to najlatwiej kupic nowy rezystor za jakies 30zl - kolega AUDI_A6 moze byc pomocny w zakupie

Ja juz rozwiazalem u siebie problem. 4 bieg niedzialal bo kabel byl przerwany od 4 biegu. zlaczylem kabel i dmuchawa zasowa jak powinna

[ Dodano: 2008-09-02, 18:37 ]
Wiec warto popatrzyc przy tych stykach :lol:

U mnie było jak u kolegi "assai". Sprawdż na poczotku czy "dochodzi" prąd do wentylatora na każdym stopniu regulacji jeśli tak to na 99% panel sterowania. Pozdrawiam, napisz jak se z tym poradziłeś

witam.ja mam podobny problem.moja dmuchawa dziala tylko na 3.pozatym jest martwa.daj znac kolego co bylo u Ciebie to sie wezme za swoja.idzie jesien wiec dmuchawa by sie przydala.pozdrawiam



poprawka.dziala na 3 i 4 , tylka z taka sama predkoscia.niedziala 1 i 2.co moze bys temu winne??

u mnie to samo nie dziala 1 i 2 nawiew 3 i 4 bez problemu, zajme sie tym w tygodniu i napisze jak wyszlo

odświerzam kotleta mam klime ale ręczną i też na początku 3 i 4 tylko działały, wymieniłem opornice na nową i niby ok ale teraz brak 2ki... sprawdziłem, że w koste 2ka nie ma prądu więc pytanie- co mogło jeszcze paść i co sprawdzić zanim zaczne rwać całą wiązke w celu ustalenia miejsca przerwania przewodu??

To raczej nie będzie wina przewodu tylko styku w przełączniku.