Strona 1 z 1

[B4 2.0E ABK '95]Ciągle sauna w środku

: 02 wrz 2009, 19:54
autor: piter-eg
Witam!

Jestem tu nowy i od kliku dni posiadam moje cudeńko.
Przeszukałem chyba już całe forum, a na pewno użyłem szukajki i niestety nie znalazłem rozwiązania mojego problemu.

Mam w niej malutki problem, tzn. klimatronik ciągle grzeje mi ciepłym powietrzem.

Mam zdemontowaną sprężarkę – uszkodzona - ale z logiki jeżeli ustawiam na LO to powinno mi lecieć powietrze z dworu, zwłaszcza, że jest jeszcze ciepło.
Podłączyłem pod kompa pokazał mi błąd klapy ciepłego powietrze.

Dodam, że dziś w trasie w jedną stroną powietrze było fajne, chłodne - a w drugą usłyszałem jak coś się przestawia-samo, bez zmiany na klimatroniku - i znowu zaczęło grzać.

Na forum wyczytałem również, że na kanale 17 mogę zobaczyć prędkość tą co na liczniku, niestety licznik pokazuje mi dobrze ,a klimatronik ciągle same 000.

Nie oczekuje, że bez sprężarki będę miał LODÓWECZKĘ w budzie ale fajnie by było nie musieć używać ręcznika na czoło ;)

Pozdrawiam, proszę o pomoc i wyrozumiałość

: 02 wrz 2009, 21:33
autor: spiczi
Może tu coś znajdziesz :arrow: https://audi80.pl/-80-b4-abk-problem ... t=klimatro*
:arrow: https://audi80.pl/b4-20-e-1992-clima ... t=klimatro* -odwrotny problem
:arrow: https://audi80.pl/80-coupe-b4-klimat ... t=klimatro*

<bylo> :arrow: https://audi80.pl/80-b4-klimatronik- ... t=klimatro*

więcej nie chce mi się szukać. Skoro piszesz że szukałeś to pewnie już to wszystko stosowałeś.

: 02 wrz 2009, 23:15
autor: shellah
jeśli ci cały czas leci cieple z silnika to oznacza że klapa się nie domyka jak sam napisałeś że vag wykrył wlaśnie ten problem ;-)
prawdopodobnie masz jakieś zwarcie skoro w jedną stronę ci zamknęło a póżniej już nie.

: 03 wrz 2009, 08:56
autor: piter-eg
Panowie,wszystko fajnie tylko gdzie szukać zwarcia albo tej klapy? Czy żeby się do niej dostać muszę wszystko wybebeszyć,czy może uda się jakoś zza schowka albo konsoli środkowej?

: 03 wrz 2009, 15:38
autor: widmo
prawdopodobnie zatarty silniczek od sterowania klapą.
lub sam mechanizm sterowania klapą coś szwankuje.

wybebeszyć jest ciężko bo to na obudowie nagrzewnicy