Forum Audi 80 Klub Polska

Ze względu na problemy z ogrzewaniem objawiające się obłokami białego „dymu” i zaparowywaniem na „tłusto” szyb przymierzam się do wymiany nagrzewnicy.
W związku z tym mam dwa pytania:
1 – Czy nagrzewnica powiązana jest z parownikiem klimatyzacji?
2 – Na co powinienem uważać przy wymianie nagrzewnicy w aucie z klimatyzacją?

Z góry dziękuje za pomoc i wskazówki.

Nagrzewnica i parownik znajduja sie w tej samej obudowie. Nie są ze sobą "powiązane". Musisz wypuścic czynnik chłodzacy z klimy. Konieczne wyjecie całej deski rozdzielczej. Uważaj by nie pogiąć aluminiowych przewodów od parownika. Dokup gumowe nowe o-ringi uszczelniające do złącza pod akumulatorem.

Dzięki Czarekj za wskazówki.
Jeszcze nie wszystko jest dla mnie jasne. Rozumiem że mogę wymienić samą nagrzewnicę? Co do wypuszczenia czynnika chłodzącego to gdzie i jak zrobić?

Podjedź do zakładu który zajmuje się napełnianiem klimatyzacji. Być może mechanik zgodzi się na ponowne nabicie klimy ze zniżką w sytuacji gdy "zwrócisz" mu stary czynnik. Jeżeli nie pójdzie na taki układ to wypuść czynnik przez zaworek przy skraplaczu - z przodu auta, po stronie kierowcy, obok lewej przedniej lampy pod plastikowym korkiem. Możesz wymienić sam parownik. Oby odłączyc parownik od reszty klimy wyjmij akumulator, zdejmij aluminiową zaślepkę i rozkręć złącze.