Forum Audi 80 Klub Polska

Czy Ktoś wie do czego służy przekaźnik 214 pod deską rozdzielczą w w 80 b4 2.0 benzyna Audi ABT. Zrobiło mi się na nim zwarcie podczas jazdy (cała kabina w dymie) kable stopione, po odłączeniu od niego zasilania o dziwo wszystkie podstawowe urządzenia elektryczne działają, bezpieczniki całe i nie mogę zlokalizować usterki :?:

Napisz jakie kable do niego dochodziły albo daj zdjęcie w którym miejscu był wsadzony

Jeśli jest taki jak z tego zdjęcia: http://audi.fraggaz.de/Elektrik/audoooo/20A_und_J81.jpg to jest od podgrzewacza kolektora ssącego (jeża).

_uwaga

Witam!

Oprócz zielonego kabla na Twoim zdjęciu reszta kolorów się zgadza, czyli prawdopodobnie jest to przekaźnik od podgrzewacza kolektora. Jutro sprawdzę dla pewności miernikiem przejście od przekaźnika do podgrzewacza. Dzięki wielkie!

[ Dodano: 2011-01-07, 20:54 ]
Jest to przekaźnik od podgrzewacza kolektora ssącego, tylko teraz rodzi się pytanie, gdzie nastąpiło zwarcie na kablach czy na podgrzewaczu? Opór między podgrzewaczem a masą wynosi 110 Ω, kable mają zwarcie do masy, ale po przetopieniu kabli to normalne. Jaka powinna być rezystancja podgrzewacza?
Z góry przepraszam za amatorskie pytania!

Zmierzyłem podgrzewacz, który mam u siebie chyba od gaźnikowego 1.8 z B3 pokazało mi 2,1Ω, tylko nie wiem czy jest sprawny a nie chciało mi się przynosić jakiegoś akumulatora aby go odpalić.

Popatrzyłem w schematy i ten podgrzewacz w ABT nie ma żadnego bezpiecznika :shock:

Witam!

Brak bezpiecznika też mnie zdziwił, podgrzewacz ma znaczny pobór prądu i żadnego zabezpieczenia. Jak będę miał chwilę to go wykręcę i podłącze do akumulatora przez jakiś mały bezpiecznik, to będe miał pewność. Jak będę robił na stałe to też podepnę bezpiecznik, tak dla bezpieczeństwa. Dzięki za pomoc!!!

witam. Tez mam problem z tym przekaznikiem nr 214 tylko z tym ze u mnie mrygają swiatła i cale podswietlenie na desce, przy zwiększeniu obrotów i na odwrót słychac pykanie w tym przekazniku. co moze sie dziac?

piotrek21cfx, może masz jakieś zwarcie na jeżu, że tak wszystko miga.

wyciągnełem ten przekaznik i jest wszystko ok. nic nie mryga i nie pyka tylko nachodzi takie pytanie czy bez tego przekaznika mozna jezdzic i czy cos sie nie uszkodzi no i od czego on jest(przekaznik214). Prosiłbym o prosta odpowiedz bo w sprzwach mechaniki samochodowej jestem amatorem

piotrek21cfx, mozna bez niego jezdzic, samochod bedzie sie dluzej nagrzewal.

josephh2 pisze:Czy Ktoś wie do czego służy przekaźnik 214 pod deską rozdzielczą w w 80 b4 2.0 benzyna Audi ABT. Zrobiło mi się na nim zwarcie podczas jazdy (cała kabina w dymie) kable stopione, po odłączeniu od niego zasilania o dziwo wszystkie podstawowe urządzenia elektryczne działają, bezpieczniki całe i nie mogę zlokalizować usterki :?:

Sprawdź, czy załącza się wentylator chłodnicy po przekroczeniu przez układ temperatury 92 stopni?

[ Dodano: 2013-02-04, 20:59 ]
W którym miejscu dokładnie znajduje się ten przekaźnik?

no i co z tym wszystkim u mnie jest to samo i obroty faluja jak slysze ten rzekaxnik

Zawarcie instalacji do masy lub uszkodzony jeż .

josephh2 pisze:Opór między podgrzewaczem a masą wynosi 110 Ω

To jest błędna oporność prawidłowa oporność powinna być 1.2 Ohm czyli wskazania 1.2-2 są prawidłowe.