Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,

Mam problem z działaniem dmuchawy w mojej B4 1,9TDi [1Z]
Zazwyczaj po wejściu do auta dmuchawa nie działa, ale wystarczy przeważnie ostrzej przejechać przez "próg zwalniający" i działać sama zaczyna.
Gdy już działa i auto stoi włączone na postoju potrafi sama przestać działać.
Niestety ostatnio dzieje się tak bardzo bardzo często i niekiedy "progi zwalniające" nie pomagają. W aucie zimno, zaparowane szyby i niestety trzeba się tym zająć.
Z powodu braku czasu chciałbym ta usługę wykonać jak najbardziej ekspresowo i dlatego na Was Koledzy liczę.
Kupić kompletna używaną dmuchawę czy sugerujecie inne rozwiązanie?
Może Ktoś spotkał się z podobnym objawem?
Z góry wielkie dzięki za wszelkie pomocne rady.
pozdrawiam.

szczotki sie koncza w tejze dmuchawie , kolega mial wlasnie taki przypadek, gdy otworzylismy ja okazalo sie ze zostalo moze po 2 mm sztotek, wiec ze ciezko dostac takie sztotki, rozciagnalem mu sprezynki zeby bardziej dolegalo do komutatora i narazie chodzi, oczywiscie juz tak nie szaleje on z nadmuchem jak kiedys, tzn wlacza gdy tylko zajdzie potrzeba

Witam! Posiadam audi 80 b3 jest to wersja z klimatyzacja i dmuchawa mi bardzo hałasuje postanowiłem ja wyciagnac i po po odkreceniu 4 srubek dmuchawy ona wychodzi lecz nie do konca przeszkadza kanał nadmuchu jak go zdematowac? moze ktos pomoze z gory dziekuje.

kreton007 pisze:dmuchawy ona wychodzi lecz nie do konca przeszkadza kanał nadmuchu jak go zdematowac? moze ktos pomoze z gory dziekuje.

I jak zdemontowałeś tą dmuchawę.
Pytam bo czeka mnie to samo.

kreton007 co do zdemontowania dmuchawy, to zdejmij to rozbierz kratkę nawiewu, od środka zdejmij taki drucik (zapadka) popchnij cały ten tunel do góry (przyda się druga osoba do potrzymania tego) i dmuchawa wyjdzie bez problemu. później dość ciężko założyć ten drucik ale bez katastrofy.

komitel dmucha i nie dmucha. mogą być szczotki, jak kolega pisze, u mnie objaw był ten sam, lecz szczotki były, ale cały wirnik był bardzo brudny, oczyściłem go i działa bez zarzutów.[/b]

Witam, mialem identyczny przypadek w omedze, co sie okazalo, to wcale nie wina dmuchawy, tylko kostki stacyjki, zrob cos takiego, daj nawiew na powiedzmy drugi trzeci bieg, odpal, jezeli dmuchawa nie dziala, przekrec kluczyk leciutko w lewo, ale zeby nie zgasic, jezeli dmuchawa zacznie dzialac, tzn, ze kostka stacyjki do wymiany

Witam ponownie!
Rozebrałem kratke nawiewu podniosłem kanał do gory no i dmuchawa elegancko wyszła.
Dmuchawe potraktowałe wd 40 no i niestety pochodziła tylko dwa dni bez hałasu no i niewiem teraz czy kupic nowa czy moze jest jakis sposob na rozebranie jej i wymiane tuleji bo ma lekki luz ? moze ktos juz to robił .
Pozdrawiam

kreton007 pisze:Dmuchawe potraktowałe wd 40

troche nie dobrze, ten srodek wysusza, a powinienes lepiej nasmarowac

kolega kreton007 jak powyżej, ten środek osusza, moja tez miała delikatny luz, ale ja nasmarowałem to środkiem w sprayu do łańcuchów od motocykla. braciak miał to tego użyłem, i spisuje się dobrze.

Witam, mam bardzo podobny problem w swoim 1Z mianowicie 1,2,3poziom dmucha tyle o ile natomiast 4 to jest prawdziwe tornado :shock: , spotkał się ktoś z was z podobnym przypadkiem i wie jak rozwiązać zaistniały problem?

I wszystko jasne oporniki są ok czujnik termiczny wyzionął ducha .

Dzięki za pomoc....

Nieco odświeże temat.

komitel pisze: wystarczy przeważnie ostrzej przejechać przez "próg zwalniający" i działać sama zaczyna

Może Ktoś spotkał się z podobnym objawem?

U mnie winne było sterowanie dmuchawą. Dmuchało tylko na 3 i 4 biegu i przerywało na dołach. Wyrobił się przełącznik od regulacji nadmuchu, dokładnie to blaszki (zdj.)

Odgrzeje kotleta

po wyciagnieciu calej deski, naprawieniu 2 linek od nawiewu, ,
nie dziala dmuchawa na 1 biegu, reszta dziala idealnie,
Gdzie szukac przyczyny?
w kostce/wtyczce? od predkosci? czy to wina wentylatora/opornika?

teeree pisze:Gdzie szukac przyczyny?

Sprawdź we wtyczce z tyłu panela czy jest napiecie na pinie 1 biegu, jeśli nie ma to podobinał blaszki i przetrzyj je papierkiem ściernym. Jeśli jest napięcie to sprawdź czy dochodzi ono do opornicy aby wyeliminowac przerwany przewód. Jeśłi dochodzi to wina stoi po stronie opornicy

Jak co mam taka opornicę w idealnym stanie na sprzedaż

do Audisport,
a orientujesz sie ktore to kable we wtyczce sa odpowiedzialne za 1 bieg?

[ Dodano: 2012-09-18, 21:08 ]
edit:
sprawdzilem wtyczke, i prad byl na kazdym kablu, czyli wina panelu (blaszek), więc zabralem sie za rozkrecanie, doszedlem do etapu rozpiecia linek, i stwierdzilem, skrecam z powrotem, (z powodu, gdybym ulamal linke, to musial bym sciagac znowu deske rozdzielcza) ,
po skreceniu, wlaczam i dziala jest bieg pierwszy:)
wydaje mi sie ze jakis paproch (kawalek gabki wpadl i blokowalo styk ),

Witam gdzie mozna kupis szczotki do dmuchwy ogrzwania Audi 80 1.9TDi 92r.

[ Dodano: 2014-12-24, 11:38 ]
http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... s0-mt-1209

tu znalazłęm ale nie wiem ktore.

[ Dodano: 2014-12-24, 11:40 ]
http://allegro.pl/listing/listing.php?f ... fault-1209