Forum Audi 80 Klub Polska

Witam klubowiczów
Kupiłem Całą, chyba kompletną klimę 80 b3 2,0
Chcę owego klimatronica założyć do swojego diesla. Kto mi pomoże ogarnąć temat aby dojść do wszystkiego co potrzebuje, czego mi brakuje i jak to podłączyć.
Jak ktoś wie jakie muszę szukać koła na wałek i na sprężarkę to pisać
Jutro podrzucę foto co ciekawego mam. Szczerze to boje się tej operacji:D
Przydał by mi się schemat starego klimatronica
Z góry dzięki za pomoc.

Bez fotek to nic nie wywnioskujemy czego Ci brakuje Na pewno będzie lipaz grataki w komorze, bo jedynei chodnica i 2 rurki podejdą, łapa sprężarki, koła pasowe na wał, reszta rurek itp. trzeb abędzi ekombinować.

mati_412 pisze:Przydał by mi się schemat starego klimatronica

Z tym będzie problem, dokładnego schematu to ja jeszcze nigdy niewidziałem, mam jeden ale to schemat typu "który kabelek do czego" :roll: Kolejne to potrzebujesz wiązki spod maski prawktycznie wszystkie wiązki z lewej strony, bo przy klimie jest zupełnie inaczej

No tego się spodziewałem ale lepiej chyba z 2,0 lepiej się reza niż z jakiegoś innego silnika.
Jak myślicie z czego może mi podejść koło na wał i czy na sprężarce też muszę zmieniać?
Następnie jak ogarnąć te łapy pod sprężare i alternator bo chyba muszę zamienić je miejscami.
Fajnie by było jak by ktoś podrzucił foto jak była zamontowana klima w 1,6TD, może ktoś ma takiego zetorka.
Jeżeli chodzi o instalacje to wyprułem ją w całości bez większych cięć.

mati_412 pisze:No tego się spodziewałem ale lepiej chyba z 2,0 lepiej się reza niż z jakiegoś innego silnika.

W Twoim przypadku to i tak najlepiej by to było z SB dostać ale to nie praktycznie niemożłiwe

mati_412 pisze:Jak myślicie z czego może mi podejść koło na wał i czy na sprężarce też muszę zmieniać?

Sprężarka zostaje, potrzebujesz kół pasowych na wał, łapy sprężarki i łapy przedniej silnika z jakiegoś VW z 1.6D bądź TD, bo z audi nei dostaniesz, a to i tak bez znaczenia, bo cześci takie same.

Gdzieś coś wyczytałem że inna jest wiązka pod wentylatory tak? Tzn. chyba chodzi o ten 3 pin bo u siebie mam 2piny.
Jak tak to muszę szybko działać bo mi auto potną na złom i papa wiązko

Tak, po prostu przy klimie potrzebne jest sterowanie 1 i 2 biegiem wentylatora. Wyciągnij z dawcy całą wiązkie tzw. "lewą" jest ona od lamp, kierunków, klaksonu wentylatora chłodnicy, czujnika w chłodnicy itd. Najgorzej przepchać to dziadostwo przez grodź :mrgreen:

Mam zdjęcia całego mojego bałaganu




Nie wiem do czego są te dwie kostki koło osuszacza....
Jak nie widać to link do albumu http://www.fotosik.pl/u/mati412/album/1247611

mati_412 pisze:Nie wiem do czego są te dwie kostki koło osuszacza....

Niebieska - czujnik temp. cieczy chłodzącej na wężu zasilającym do nagrzwnicy
Czarna - czujnik temp. zew.

Foto podglądowe jak wygląda instalacja klimatyzacji w SB.

...

Wszystko ori, kiedyś miałem fotę innej B3 z SB(format) i tak samo to wyglądało, bardzo podobnie jak jest to w 1Z lub AAZ

ma ktoś może zachomikowane na kompie zdjęcie klimy w 1,6TD golfie albo 80-tce???

Wychodzi na to, że w Dieslu klima była montowana od modelowego 1990r. U mnie rok modelowy w etce kończył się na 88-89r. :mrgreen: Daję 90r. a tu zonk, szkic łapy do diesla i układu jak wygląda w komorze, wszytsko sie potwierdza ze zdjęciem komory co podałem <ok>

Znalazłem na sprzedaż golfa II we Wrocławiu co prawda w całości ale jadę zobaczyć jak tam ta klima wygląda....