Strona 1 z 1
[80 B4 coupe] Problem ze strerowaniem nawiewu
: 26 sie 2012, 14:23
autor: emil0893
Witam. Mam problem z pokrętłem sterowania nawiewem. Opisz po krótce o co chodzi

Gdy ustawię pokrętło w pozycji na szybę to dmucha przez kratki, dopiero gdy zamknę kratki to dmucha na szybą. Następnie pokrętło ustawiam na nogi to, dmucha przez kratki i lekko na nogi. Nie mogę ustawić pokrętła w pozycji na kratki ponieważ coś blokuje tam w środku

Wie ktoś jak to naprawić?
: 28 sie 2012, 13:38
autor: luk448
emil0893, Blokuje Ci zapewne cięgno od nawiewu przez np kieszen od radia lub przez kable.jest tam dośc malo miejsca i wszystko trzeba ladnie zapakowac.Co do problemu z nawiewami to zapewne linki urwane lub zle podłączone albo nie masz juz tej gąbki na klapkach.A świszcze Ci powietrze jak włączysz nawiew?
: 28 sie 2012, 14:07
autor: manfred19
Najłatwiejszy dostęp będziesz miał jak zdejmiesz całą środkową konsolę. Spokojnie zdemontujesz cały panel i go sprawdzisz wraz z linkami a jeśli jest tam coś namotane to poukładasz wszystko jak należy i powinno grać

: 28 sie 2012, 16:04
autor: Kleszcz
Jeżeli nie możesz przestawić na kratki i powietrze leci nie tam gdzie trzeba, to zapewne wykruszyła się gąbka z klapki sterowania strumieniem powietrza i przyblokowała cały mechanizm. Jedyne wyjście to wyjęcie nagrzewnicy i wyczyszczenie tego. W jednym z tematów na forum ktoś opisywał całą procedurę razem z regeneracją tej gąbki. Jak nie chcesz od razu zdejmować całej deski, to tak jak pisał manfred19, najpierw sprawdź linki od pokręteł.
: 28 sie 2012, 18:57
autor: manfred19
Kolega
Kleszcz też dobry trop podpowiedział. Ale to chyba najgorszy scenariusz. Klapka do sterowania szyba-nogi jest cała z plastiku więc powinna działać poprawnie. A sterowanie temperaturą działa prawidłowo??
emil0893 na Twoim miejscu zrobił bym tak: zdemontował środkową konsolę wraz z panelem, zobaczył jak to wszystko wygląda i jak działa regulacja w samym panelu. Jeśli nic złego nie zaobserwujesz to w dalszej kolejności zdjąłbym część tunelu środkowego osłaniającego drążek zmiany biegów. Wtedy mamy na wierzchu strumienicę kierującą powietrze na nogi. Gdy ją zdejmiesz masz dostęp do linek i dźwigni sterujących klapami. Powypinaj linki i rękami poruszaj dźwignie sterowania klapami. Jeśli regulacja temperatury działa poprawnie to problem jest w sterowaniu klapą odpowiedzialną za kratki. Albo linka sterująca się z niej wypięła albo jak kolega wyżej napisał sparciała pianka na klapie sterującej i czeka Cię zdejmowanie całej deski rozdzielczej i oklejanie od nowa klap. Brzmi to może przerażająco ale już to przerabiałem

Przyjemne doświadczenie <ok>
: 28 sie 2012, 19:35
autor: Dregan
ja tak miałem jak ułamał się trybik ten co struje klapka
: 28 sie 2012, 19:38
autor: manfred19
emil0893 jak widzisz przyczyn usterki może być wiele. Daj znać jak coś posprawdzasz lub ogarniesz temat.
: 28 sie 2012, 19:40
autor: Dregan
na start zwal półę nad nogami i luknij czy linki chodzą
: 28 sie 2012, 23:08
autor: emil0893
Jak znajdę czas to posprawdzam wszystko, dam znać jakby co :mrgreen:
: 29 sie 2012, 12:52
autor: manfred19
Ok ok czekamy na rezultaty
