Forum Audi 80 Klub Polska

Panowie cały czas myślę o tym czy montować klime do siebie. Mam auto po przeszczepie wiązki z b4 na pierburgu - jest tu instalacja pod klime. Czy warto się w to bawić? mam rozbebeszone auto i jedyną okazję by to robić - po złożeniu już będzie po ptakach - czytałem że klima może nie działać po przekładce na pierburga - prawda to?, że muszę wymienić cały kokpit? schowek inny? mam alternator 70A - po remoncie i nie chciał bym kupować drugiego - czy 70A wystarczy na klime?

Będę wdzięczny za każdą odpowiedź. Pozdrawiam.

Przy montażu klimy to schowek musisz zmienić. Dodatkowo tunel nadmuchu z wentylatorem. Cała instalacja elektryczną. No nie wiem czy alternatywą 70a uciagnie klime. Nie wiem jak to wygląda po przekladce na pierburga ale nie powinno być problemu. Czy warto? Komfort jest i całkiem inaczej się w upalne dni jeździ.

a gdzie powinno być zaznaczone na jakim gazie to powinno chodzić? Bo na sprężarce nie ma. Może tak - w których rocznikach szedł R12 a od którego roku R134a?

ieble pisze:a gdzie powinno być zaznaczone na jakim gazie to powinno chodzić? Bo na sprężarce nie ma. Może tak - w których rocznikach szedł R12 a od którego roku R134a?

pod maska naklejka gdzieś kolo przodu mam

Na tym całym ustrojstwie z parownikiem i dmuchawa jest naklejka jaki gaz.

audi - dawca jest z końcówki produkcji 1995rok - więc już raczej powinien być r134a?? Nie ma nigdzie oznaczenia - auto było na pierburgu bo z niego mam wiązkę.

Raczej masz R123a bo r12 szedł do 92/93r

będę zakładał mam nadzieję że podołam.

elbula pisze:Bo na sprężarce nie ma

sprężarka musi mieć te dane bo to jest bardzo ważne.

jest naklejka jednak nieczytelna.....

sprawdziłem ori naklejke mam na masce nad aku mam 1994 i jest r 123

Panowie mam prosbe bo dostałem paczke z częściami klimy wszystko fajnie tylko potrzebuje jakiś schemat bądź foto jakie węże powinny być do 1z - jeden wąż przyszedł ucięty. Chciałbym wiedzieć czy mam wszystkie czy muszę szukać - macie jakiś schemat z Etki?