Forum Audi 80 Klub Polska

SIemanko . Zakupiłem audi 80 coupe 2.3. Wentylator załącza się przy 70 stopniach, a na tasie spada do 50. Dodam że nie działa nagrzewnica, może to mieć jakiś wpływ ? Jak wymienić nagrzewnicę? Dodatkowo muszę zrobić światła bo tylko postojowe działają poruszam przełącznikiem czasem sie uda. Jakieś pomysły ? NIe nabija mi również kilometrów. Prędkość pokazuje. Wieje ciut od drzwi też troche denerwuje. Jeżeli mielibyście pomysły co i jak z tym zrobić to będę wddzięczny. Z góry dzięki za pomoc.
POzdrawiam

Basian, zastosuj tag w temacie _uwaga

Basian pisze:Wentylator załącza się przy 70 stopniach, a na tasie spada do 50.

to może być wina termostatu

Basian pisze:Jak wymienić nagrzewnicę?

jest temat i jest to opisane, poszukaj i większość tego o co pytasz jest już opisane

Basian pisze:SIemanko . Zakupiłem audi 80 coupe 2.3. Wentylator załącza się przy 70 stopniach, a na tasie spada do 50. Dodam że nie działa nagrzewnica, może to mieć jakiś wpływ ? Jak wymienić nagrzewnicę? Dodatkowo muszę zrobić światła bo tylko postojowe działają poruszam przełącznikiem czasem sie uda. Jakieś pomysły ? NIe nabija mi również kilometrów. Prędkość pokazuje. Wieje ciut od drzwi też troche denerwuje. Jeżeli mielibyście pomysły co i jak z tym zrobić to będę wddzięczny. Z góry dzięki za pomoc.
POzdrawiam

1. termostat do wymiany
2. nagrzewnice sciagasz deske i rozbrajasz czarne wielkie pudlo od nawiewu
3. do wymiany pajak od swiatel (zdejmujesz obudowe kierownicy odkrecasz imbus, wykrecasz srubkę łączącą obie manetki)
4. do wymiany predkosciomierz lub jesli masz zdolnosci manualne tylko zębatka od nabijania kilometrów
5. regulacja drzwi i wymiana gumek na krańcach drzwi

Dzięki za pomoc. Może podpowiecie co zrobić z tylnymi hamulcami bo wymieniałem klocki z tyłu i za nic tłoczki się cofnąć nie chcą.. :cry:

Basian pisze:Może podpowiecie co zrobić z tylnymi hamulcami bo wymieniałem klocki z tyłu i za nic tłoczki się cofnąć nie chcą.. :cry:

co prawda takie zapytanie powinieneś napisać w innym dziale ale odpowiem. To jak klocki wymieniłeś? je się wkręca kolego a nie wciska.

i do tego potrzeba najlepiej narzędzie specjalne Niektórzy kombinują i coś tam próbują, ale to bez sensu.

Leo pisze:i do tego potrzeba najlepiej narzędzie specjalne

ale że co :?:

Ja jako narzedzie specjalistyczne użyłem o takie cóś :mrgreen: , pewno każdy ma w domu.

no własnie nie każdy Też się kieeedyś zdzwiłem

Leo pisze:no własnie nie każdy Też się kieeedyś zdzwiłem

wiem że nie każdy mam 2 które nie pasują ale mam też jeden który pasuje idealnie

no właśnie przed chwila tego użyłem i jeden się wkręcił puszczając przy tym spod tłoczka płyn hamulcowy ;o a drugiego kręcę i stoi w miejscu.. nie wiem czy nie rozwaliłem ich bo wcześniej nie wiedziałem że są wkręcane i w imadle próbowałem wcisnać to aż w środku coś strzelało .. i nie wiem co teraz mam z tym wszystkim zrobić miałem tylko wymienić klocki a się za przeproszeniem wpier******* w koszty że masakra.. Jeżeli masz PieterB jakieś pomysły to podrzuć bo widzę że kumaty gość jesteś. Dzięki za pomoc okazaną do tej pory

Basian, coś mi się wydaje że teraz to tylko regeneracja Cię czeka i rozebranie wszystkiego gdzieś na forum jest temat o tym więc poszukaj i poczytaj i zastosuj w praktyce.

Basian pisze:Jeżeli masz PieterB jakieś pomysły to podrzuć bo widzę że kumaty gość jesteś.

gdzie tam są tu koledzy bardziej kumaci

Czytałem kupuję zestaw naprawczy i się biorę czuje za najgorszą skazę w moim życiu :X a ten co wkręcić się udało mogę założyć czy też regerenejszon ?
I lipa .. jeden git hamuje odpowietrzyłem drugi wgl nie reaguje na hamulec chyba mnie czeka wymiana całego zacisku

Basian pisze:a ten co wkręcić się udało mogę założyć czy też regerenejszon ?

no skoro cieknie jak pisałeś to niestety ale tez regeneracja