Forum Audi 80 Klub Polska

Ostatnio natknąłem się na opis ukrytych funkcji AC i BC, nie jest tego dużo, ale jedna opcja jest bardzo ciekawa.

AC:
Przytrzymujemy przycisk od sprawdzania funkcji AC i nie puszczając go przekręcamy zapłon, pojawia się wersja kodowania. np "51"

BC:
Przytrzymujemy przycisk RESET i nie puszczając go przekręcamy zapłon, najpierw pojawi się jakaś wersja komputera (np a532), a po puszczeniu przycisku RESET liczba litrów paliwa w zbiorniku np. 132 oznacza 13.2 litra Naciskając strzałki góra/dół dostajemy informację o tym czy jest ustawiona jakaś korekta wskazań spalania (np. 0 = 0%) oraz na temat wersji językowej checka (np. EU)

jmm pisze: Przytrzymujemy przycisk od sprawdzania funkcji AC i nie puszczając go przekręcamy zapłon, pojawia się wersja kodowania. np "51"

o jaką wersję kodowania chodzi? do czego to?

cobra pisze:

jmm pisze: Przytrzymujemy przycisk od sprawdzania funkcji AC i nie puszczając go przekręcamy zapłon, pojawia się wersja kodowania. np "51"

o jaką wersję kodowania chodzi? do czego to?

To ustawiasz z tylu licznika tymi suwakami.

41, 51, 61 itp

Pierwsza cyferka to liczba cylindrów, druga to jaki silnik i jaki kraj, 1 oznacza niemcy i benzynę zdaję się. Więcej Ci nie powiem, bo jakoś mnie nie interesowało :mrgreen:

no no, już wiem do czego to dokładniej

jmm pisze:
AC:
Przytrzymujemy przycisk od sprawdzania funkcji AC i nie puszczając go przekręcamy zapłon, pojawia się wersja kodowania. np "51"

U mnie jest 46 nie wiem czy ma to związek ale na zakręcie w lewo szczególnie, mając pół zbiornika paliwa włącza mi się bip i pali rezerwa <osohozi> Denerwujące Co z tym zrobić :?:

minon1, z tyłu całego ustrijstwa powinien być przełącznik suwakowy,musisz to przestawić w inną pozycję,nie pamiętam na którą :roll: Też tak miałem przestawiłem i jest git :mrgreen:

RaKo pisze:minon1, z tyłu całego ustrijstwa powinien być przełącznik suwakowy,musisz to przestawić w inną pozycję,nie pamiętam na którą :roll: Też tak miałem przestawiłem i jest git :mrgreen:

Chodzi o ten przełącznik :?:

minon1, tak o to mi chodzi.Pewnie ustawiłeś sobie tam na Diesel,a tu lipa przestawisz na Benzin i bedzie git :mrgreen: I na wyświetlaczu tym możesz sobie właśnie ustawić szwabski albo angielski i troszkę inne niektóre ikonki.Popatrzysz i dojdziesz :mrgreen:

RaKo pisze:minon1, tak o to mi chodzi.Pewnie ustawiłeś sobie tam na Diesel,a tu lipa przestawisz na Benzin i bedzie git :mrgreen: I na wyświetlaczu tym możesz sobie właśnie ustawić szwabski albo angielski i troszkę inne niektóre ikonki.Popatrzysz i dojdziesz :mrgreen:

no mam dizla to dawaj cyk cyk na dizla :lol: i zachodzę w głowę bo mi piszczy jak mam pół baku <osohozi> Dzięki.

Dobra bania przypadła mi do gustu ta funkcja z ilością paliwa w zbiorniku.

Panowie to sie dotyczy ktorych silników?? bo chyba mojego nie ?? :lol:

witam! jmm możesz podać jakiś link czy coś w tym stylu do tych ukrytych funkcji

radek kocio pisze:witam! jmm możesz podać jakiś link czy coś w tym stylu do tych ukrytych funkcji

Niechce mi się teraz szukać, a czego nie rozumiesz w moim opisie :shock:

Ostatnio natknąłem się na opis ukrytych funkcji AC i BC, nie jest tego dużo, ale jedna opcja jest bardzo ciekawa.

rozumiem wszystko, pisałeś o jednej z opcji (tej ciekawszej) a ja chciałem zobaczyć co jeszcze potrafi mój BC

radek kocio pisze:

Ostatnio natknąłem się na opis ukrytych funkcji AC i BC, nie jest tego dużo, ale jedna opcja jest bardzo ciekawa.

rozumiem wszystko, pisałeś o jednej z opcji (tej ciekawszej) a ja chciałem zobaczyć co jeszcze potrafi mój BC

Hmmmmmmmmmm
No jak byś przeczytał do końca to jest tam opis pozostałych funkcji:

jmm pisze:Naciskając strzałki góra/dół dostajemy informację o tym czy jest ustawiona jakaś korekta wskazań spalania (np. 0 = 0%) oraz na temat wersji językowej checka (np. EU)