Forum Audi 80 Klub Polska

Jak w temacie.Czy winna jest prawa manetka?wycieraczki działają,siliniczek na 100% sprawny.Daje manetkę do siebie i nic.Jeśli to manetka to gdzie ją dostane?albo może jak naprawić?

Zobacz na czarno-filetowym przewodzie manetki czy pojawia się plus jak pociągniesz na spryskiwacz. Najlepiej by było przy pompce sprawdzić ale trudny do niej dostęp. Bo zwykle to pompka umiera najczęściej.

Też obstawiałbym silniczek pompki spryskiwaczy.
Oryginały wytrzymują bardzo długo, ale nasze auta są już "pełnoletnie".
Ja się przekonałem na własnym portfelu, że zakup "na szybko" pompki spryskiwaczy był na niecałe dwa lata (Hans Pries) - poniżej widok po rozbiórce niesprawnej dwuletniej pompki

Sando, a ja dodam że mimo takiego stanu jak u Ciebie da się je uruchomić - o dziwo

PieterB, rozebrałem tę niesprawną pompkę na części i oprócz zardzewiałego silnika był jeszcze problem z komorą pływakową, która podaje sygnał o niskim poziomie płynu tam też ta blaszka była kompletnie zardzewiała.

O ile oryginalną pompkę można delikatnie rozebrać i złożyć, to ta nie była przewidziana do rozbiórki i musiałem się trochę namęczyć...

Kupiłem tym razem pompkę firmy Meyle - powinna popracować dłużej.

Sando, tam najczęściej siada uszczelnienie i dostaje się płyn. U siebie nasmarowakem jeno tujelki i idzie dalej.

U siebie robilem pompkę z tylu tez trzeba bylo sie namęczyć żeby rozmontować rozebrałem silnik i napchałem smaru sylikonowego do środka ale nie na komutator w razie czego potem robilem test zalewałem wodą i na ogród byla juz wykorzystywana : )

Temat do zamkniecia..Silniczek umarł