Forum Audi 80 Klub Polska

Panowie jak w temacie.Nie miałem u siebie ACBC .Dołożyłem całe zegary z ACBC ,podpiolem zólty kabelek do czarnej kostki,wtyczke do manetki.I wyskakuja mi błedy od AC.Dodam,ze nie chce mieć wszystkich kontrolek ,nie zalezy mi na tym.Kolejna rzecz do liczy mi zasieg,czas od zapalenia ale nie pokazuje spalanie(chwilowego i sredniego)
Co trzeba zrobić zeby ominać AC no i te spalanie zrobić?

odpowiednie piny AC masować.

Leo pisze:odpowiednie piny AC masować.

A podpowiesz które?

nie podpowiem bo nie pamiętam, na forum jest link z dokładaniem AC/BC do audi , tam rozpiska pinów jest na 100%. Powodzenia!

https://audi80.pl/topics74/b4-1zrez ... t12677.htm

Miniekzgr pisze:Kolejna rzecz do liczy mi zasieg,czas od zapalenia ale nie pokazuje spalanie(chwilowego i sredniego)

A jeździłeś czy na postoju sprawdzałeś?

Tu masz wszystko co potrzebne: http://www.mediafire.com/download/ejcge ... 0_B3B4.pdf

krzych900 pisze:https://audi80.pl/topics74/b4-1zrez ... t12677.htm

Miniekzgr pisze:Kolejna rzecz do liczy mi zasieg,czas od zapalenia ale nie pokazuje spalanie(chwilowego i sredniego)

A jeździłeś czy na postoju sprawdzałeś?

To już ogarnięte Ale Check dalej nic

[ Dodano: 2020-01-21, 21:09 ]

maciek889 pisze:Tu masz wszystko co potrzebne: http://www.mediafire.com/download/ejcge ... 0_B3B4.pdf

Mam to.Wg tego robiłem,ale nie ma nic napisane jak ominać AC

Miniekzgr pisze: Mam to.Wg tego robiłem,ale nie ma nic napisane jak ominać AC

Masz opis pinów. Później bierzesz pin od ostrzeżenia które chcesz zgasić i łączysz z masą.
Nie dotyczy kontrolki ciśnienia oleju bo tutaj sprawa jest bardziej skomplikowana (ale jak podłączysz poprawnie czujniki cisnienia oleju z kostki MC to nie powinna się zapalać).

Ale co chcesz ominąć? Jeśli kontrolę żarówek to pin 18 i 25 do masy. Płyn w spryskiwaczu to 16 do masy

Chcę ominac kontrolke oleju albo jakoś ją podłaczyć zeby zgasła zaraz po przekreceniu kluczyka bo teraz miga i zapiszczy dwa razy i pali się cały czas.

No to musisz podłączyć piny od mc do ac. 7 z tej czarnej 14-to pinowej do 19 od ac, a 4 do 17. Wszystko w tym jest co maciek889 dał linka

krzych900 pisze:No to musisz podłączyć piny od mc do ac. 7 z tej czarnej 14-to pinowej do 19 od ac, a 4 do 17. Wszystko w tym jest co maciek889 dał linka

Ok.Ale tam w AC we wtyczce nie ma żadnych numerów.Ahh dobra już rozumiem! Wezmę stara wtyczke zeby wygodniej bylo

Miniekzgr pisze:Chcę ominac kontrolke oleju albo jakoś ją podłaczyć zeby zgasła zaraz po przekreceniu kluczyka bo teraz miga i zapiszczy dwa razy i pali się cały czas.

Musisz podłączyć do czujników jak Dominik napisał. Bo jak oszukasz że czujniki pokazują prawidłowe ciśnienie to przed odpaleniem będzie piszczeć, bo będzie widzieć ciśnienie na zgaszonym silniku i uzna to za usterkę czujników ciśnienia.

[ Dodano: 2020-01-22, 00:28 ]
Numeracje masz na 8 stronie PDFa a na czarnej (poprawka białej) małej wtyczce MC jest numeracja możliwe że tylko trzeba zdjąć obudowę wtyczki.

maciek889 pisze:

Miniekzgr pisze:Chcę ominac kontrolke oleju albo jakoś ją podłaczyć zeby zgasła zaraz po przekreceniu kluczyka bo teraz miga i zapiszczy dwa razy i pali się cały czas.

Musisz podłączyć do czujników jak Dominik napisał. Bo jak oszukasz że czujniki pokazują prawidłowe ciśnienie to przed odpaleniem będzie piszczeć, bo będzie widzieć ciśnienie na zgaszonym silniku i uzna to za usterkę czujników ciśnienia.

[ Dodano: 2020-01-22, 00:28 ]
Numeracje masz na 8 stronie PDFa a na czarnej małej wtyczce MC jest numeracja możliwe że tylko trzeba zdjąć obudowę wtyczki.

No ok ale ori wtyczka 14pinowa która miałem w aucie jest biała.A teraz wpięta w licznik mam czarna 10pinowa.więc czarna zostawiam w spokoju a lacze piny z ta od Ac z biała 14pinowa?

Tak, w tej 14 pinowej masz sygnał ciśnienia oleju. I podłączasz do 26 pinowej od AC. Ta czarna 10 pinowa jest od manetki