Forum Audi 80 Klub Polska

Cześć

1. Rozładował się akumulator. Po naładowaniu odpalił. Ale dopiero teraz zauważyłem w nocy, że po wyłączeniu samochodu i wyjęciu kluczyka nie gaśnie przycisk awaryjnych. Gdy przycisnę przycisk to normalnie awaryjne działają. Cały czas się świeci nawet po zamknięciu samochodu. Samochód odpala i reszta wydaje się, że jest OK. Co dokładnie może być przyczyną?

2. Czy jeśli na razie wyjmę żarówkę od awaryjnych przestanie rozładowywać akumulator? czy w tym czasie jeszcze coś innego może dodatkowo rozładowywać?

Wyjmij bezpiecznik 2 i zobacz czy zgaśnie a jak nie zgaśnie to sprawdź czy zgaśnie jak wyjmiesz bezpiecznik nr 15.

Po wyjęciu bezpiecznika nr. 2 nie zgasło. Więc włożyłem. Gdy wyjąłem bezpiecznik nr. 15 zgasło.

To 15 to jest plus po zapłonie. A wycieraczki ci nie działają po wyjęciu kluczyka? Bo może przekaźnik odciążający na czas pracy rozrusznika się skleił a jak działają tez światła mijania i drogowe bez kluczyka to też może być problem z kostką stacyjki.
Jeszcze sprawdź czy dmuchawa nawiewu też przypadkiem nie pracuje bez kluczyka.

Po wyjęciu kluczyka:
- wycieraczki działają
- światła mijania i drogowe działają
- dmuchawa nawiewu działa

Czyli do wymiany kostka stacyjki?
Czy jeśli wyjmę kostkę stacyjki i zgaśnie przycisk awaryjnych to oznacza że na 100% winna jest kostka stacyjki?

Czy jeśli skleił by się przekaźnik rozrusznika to było by słychać że silnik trochę inaczej działa? Tzn jakieś inne odgłosy by było słychać jakby rozrusznik cały czas działał? Mi się wydaje, że słychać chyba normalnie.

Jak odłączysz i zgaśnie wszystko to tak na 70% będzie to wina kostki bo jeszcze wkładka stacyjki lubi płatać figle (część która łączy wkładkę z kostką lubi się ułamać i może nie cofać kostki na pozycji 0 ale zwykle wtedy nie da się włączyć rozrusznika).

Mi chodzi o przekaźnik odciążający i on przy pracy rozrusznika rozłącza urządzenia. Bo jak nie masz fabrycznego alarmu ani automatycznej skrzyni biegów to rozrusznik nie ma żadnego przekaźnika po drodze. A nawet w ww. przypadkach uszkodzenie tego przekaźnika objawi się brakiem możliwości odpalenia bo one tylko rozłączają sygnał z kostki aby uniemożliwić odpalenie.

Jest jeszcze temat mostka prostowniczego w alternatorze. Jeżeli diody siadły to napięcie wraca i wszycho działa. Miałem już taki przypadek. Ale... może i kostka, zaczął bym od tego.

Gdyby ktoś kiedyś miał taki problem to pomogła wymiana kostki stacyjki. Przycisk awaryjnych już nie świeci. Dzięki i pozdrawiam

pięknie, że się podzieliłeś, dziękujemy!