Forum Audi 80 Klub Polska

Witam!

Jako ze niestety jestem zmuszony do wymiany pająka (moje naprawy juz nie przynosza skutku) zastanawiam sie nad zakupem owych przelacznikow, a przynajmniej strony z migaczami i swiatlami od Audi B4... ale koles przyslal mi fotke i obawiam sie ze jest ciut inna...

Podpowiedzie... smialo kupowac czy jednak szukac od B3???


Od A4 te przelaczniki tez wygladaja podobnie!

Zdjecie przelacznika z B4 ktorego zamierzam kupic ponizej:



P.S.
Info dla admina: Gdy chcialem dodac plik jako zalacznik dostalem taka informacje:
"Niestety Limit na wszystkie załączniki na tym forum został przekroczony. Prosze skontaktować się z administratorem forum."

Wg mnie mozna było by nawet podpiac pajaka od A4 ale są dwie kwestie, jadna i najważniejsza to średnica otowru która reczej cieżko przeskoczyc, a druga to piny w gniazdach które mozna bez wiekszego problemu poprzekładac. Co do pajaka z B3 a z B4 raczej róznia sie własnie tą srednica otworu.

Solskier pisze:... Co do pajaka z B3 a z B4 raczej róznia sie własnie tą srednica otworu.

Masz na mysli srednice otworu co przychodzi na kolumne kierownicza... gosc mi wlasnie odpisal ze przelaczniki sa identycze...

Witam
Jeżeli chodzi o średnicę przełącznika od B3 i B4 to otwory są identyczne trzeba tylko przenieść wyłącznik od świateł awaryjnych na deskę, cała reszta pozostaje bez zmian, jak masz trochę zdolności elektrycznych i schemat to na pewno sobie poradzisz.
Pozdro

Dziwne kiedyś miałem w rekach przełaczniki typu B3 i miały inna srednice niz te co miałem załozone ori, być moze miałem przełacznik z audi 100 moze tam była inna średnica?

sam nie weim... ale jest koleny maly minus...

Koles ma przelaczniki jak wyzej... a ja mam u siebie takie: (piny na zewnatrz)

Gajdzi pisze:sam nie weim... ale jest koleny maly minus...

o widzisz.... chyba wyglada na to ze najodpowiedniejszym posunieciem bedzie załozenie takie pajaka jak wystepuje w orignale, zaoszedzi to czasu i kombinowania.

Solskier pisze:...zaoszedzi to czasu i kombinowania.

Moze i masz racje, tylko ze te przelaczniki moglem kupic za 60zl, a oryginal do B3 kosztuje uzywka od 100zl w gore...

Jak sie wkurze to sobie zrobie swiatla w desce...

Ale koles prze-typ... wlasnie mi odposal mail'a z problemem,ze to jest to samo, tylko ze on mial wlozone kostki jakies... Skad ja kuzwa mialem sie domyslec ze tam sa jakies kostki... aj... zdzaznil mnie typ troche...

Ponizej jego zdecie...

Ha zostały obciete stare kostki w instalacji (ktoś je mało umiejetnie rozłozył - pewnie styki były potrzebne) coś mi to tak wygladało ale nie pomyślałem ze ktoś mógł tak brutalnie postąpić

Witam po krotkiej przerwie...

Kupielm od goscia na allegro pajaka od B4... po podlaczeniu po kostki niestety, ale ten sam objaw, czyli nie dzialaja krotkie swiatla. Dzowilem do goscia, koles najpierw ze zwroci mi kase, a po chwili ze mam mu to odeslac i jak to sprawdzi, to wtedy mi dopiero odda kase jak nie bedzie dzialalo, a jak bedzie to mi odesle...

Sprawdzilem ze swiatla dzialaja, bo zwarlem dwa piny w kostce... druga sprawa, naprawilem swojego pajaka, ale polamalem takie cos od migaczy, wiec i tak musze kupic, ale moj dziala... A jak sprawdzailem piny od swiatel omomierzem (tre co odpowiadaja za swiatla - krotkie) to tez nie bylo przewodzenia... wiec na 99,9% sa niesprawne... ale nie chce zeby koles mnie wysterowal... Co proponujecie...?

Zrób zdjecie tego elementu który potrzebujesz moze znajde go w swoim bałaganie, to Ci przesle.

Zdjecie jest pare postow wyzej;


Szczerze, to poszukuje nawet uszkodzonego... oby tylko nie polamanego!

Gajdzi pisze:Zdjecie jest pare postow wyzej;

Sorry, ale ja nie widze nigdzie zdjecia elementu który potrzebujesz... tylko sa foty całych przełaczników.

Witam.

Odgrzebię stary temat ale to jest jedyny który pasuje do mojego problemu.

Czy może ktoś mi pomóc bo mam uszkodzony pająk od świateł a za tydzień jadę do Niemiec i muszę mieć światła sprawne.

Mam audi coupe z przełącznikiem 10 stykowym. Znajomy ma przełącznik ale od b4 13 stykowy. Moje pytanie jest następujące czy moja kostka od świateł będzie pasować do przełącznika od b4 i czy światła zadziałają jeżeli założę ten przełącznik bez żadnego zamieniania kabelków (czy ty 3 piny to sa dodatkowo dołożone a funkcje reszty pinów sie nie zmieniły bo jeśli tak to wystarczy założyć)

Proszę o szybką odpowiedz.

Pozdrawiam.

W zeszłym roku wymieniałem u siebie lewą stronę pająka /światła + kierunkowskazy/, co prawda kupowałem w ASO i dałem 208 PLN.
Ale dobrze pamiętam, że dostałem 13 stykowy, a mój stary był 10 stykowy, nawet wymądrzałem się w serwisie na ten temat 8-) .
To się gościu zjeżył, że to ASO i takie tam i oni wiedzą lepiej, wysłał mechaniora ze mną na parking i mi wymienili pająka w 15 minut, wszystko grało bez żadnych przeróbek. Mechanik wspominał tylko o grubości pinów stykowych, żeby na to zwrócić uwagę /mówił, że są dwa wykonania/.
Najlepiej zrób tak spisz numer części ze swojego pająka i z pająka od kumpla zadzwoń do ASO i spytaj czy zamiennie można je zastosować, będziesz wtedy miał 100% pewność. :!:
Albo sam rzuć okiem do ETKI jak masz taką możliwość. :!: