Forum Audi 80 Klub Polska

mam problem jak cofnąć licznik bo założyłem obrotek i chciałem zmienić też tarcze prędkosciomierza bo była w lepszym stanie niż moja,niestety jak chciałem zdjąć wskazówke to ją popsułem oberwała sie sprężynka ,więc musiałem założyć licznik z większym przebiegiem z zakupionego licznika ,a wszystko przekładałem bo sprzedali mi licznik z uszkodzoną płytą główną i nie działał jak założyłem.Wszystko teraz działa jak należy tylko te kilometry mnie denerwują teraz mam 230tyś a miałem orginalnie 176tyś . pomóżcie jeżeli możecie


Na przyszłość proszę nazywać tematy zgodnie z zasadami: viewtopic.php?t=9608. Moderator.

oba prędkościomierze są/były VDO :?:

a może jeszcze podpowiemy jak przebić numery........?
nie mam nic do autora tematu ale forum czytaja różni ludzie, takie rady to na priv proponuję wysyłać

noorbi pisze:a może jeszcze podpowiemy jak przebić numery........?

hmm... o tym z pewnością nie będziemy pisać na otwartym forum...

ale cofnięcie ilości przejechanych km to nic tragicznego... jeśli to prawda co człowiek pisze...

sorrki za ot.

sorki ale nie wiedziałem gdzie umieścić ten temat . zegary są vdo i pochodzą z audi b3
l

Romek1983 pisze:sorki ale nie wiedziałem gdzie umieścić ten temat . zegary są vdo i pochodzą z audi b3 .

jeśli oba są tego samego producenta to nie bardzo mogę zrozumieć jak mogłeś popsuć ten ori prędkościomierz... ale mniejsza o to...

musisz rozebrać prędkościomierz na części pierwsze tak co będziesz mógł swobodnie kręcić kółkami z cyframi... tylko nie pisz, że się nie da bo sie da...

tylko jak zdjąć tą wskazówkę żeby znów nie urwać . możemy przejść na gg żeby nie było problemu

Romek1983 pisze:tylko jak zdjąć tą wskazówkę żeby znów nie urwać

…jeżeli to rzeczywiście VDO to ciągniesz wskazówkę do góry... nie w bok! i w pewnym momencie wskazówka puści i odejdzie... później tylko rozkręcanie...

…napisz co zrobiłeś z poprzednim, że popsułeś…

chciałem zdjąć wskazówkę i puściła na dole przy cewce. :-o