Forum Audi 80 Klub Polska

Witam serdecznie... Mam taki mały problem, dotyczący obrotomierza. Mianowicie, obrotomierz ma takie "trzaski" ze tak to nazwę. Gdy kupiłem samochód, obrotomierz działał. Po jakims czasie, stanął na wieki oparty o bolec na "0".... Kilka tygodni temu, znowu zaczął działac, a teraz znowu nie działa. Wiecie może co będzie tego przyczyną? Jak temu zaradzic? proszę o odpowiedzi. Z góry dziękuje.


PS. W tym samym czasie, co pada obrotomierz, nie zapalają się równiez kontrolki po przekręceniu stacyjki.

możliwe że znika w tym czasie zasilanie na deske
czy reszta wskaźników wtedy działa czy nie (temp. paliwo)?

cześć
wyciąnij licznik ,może od tyłu zobaczysz co jest skopane :mrgreen:

goldwinger pisze:możliwe że znika w tym czasie zasilanie na deske
czy reszta wskaźników wtedy działa czy nie (temp. paliwo)?

Działa wsztstko. Szybkosciomierz/temp./paliwo....

Co do odpowiedzi żebym go wykręcił i zobaczył. Robiłem to juz kilkanascie razy(wymiana żarówek)... NIC nie widze....

trzeba sprawdzić pod kątem tzw. zimnych lutów (sprawdzić ścieżki) być może tam jest przyczyną...
u mnie czasem, przeważnie w zimie wskazówka prędkościomierza nie rusza z miejsca jak zaczynam jechać ,pomaga lekkie puknięcie w licznik :mrgreen: (wygląda tak jakby przyklejała się do tego słupka) jak zrobi się cieplej pewnie się za to wezmę :lol: chyba że znowu całe lato będzie działać jak należy
pozdrawiam

master72 pisze:trzeba sprawdzić pod kątem tzw. zimnych lutów (sprawdzić ścieżki) być może tam jest przyczyną...
u mnie czasem, przeważnie w zimie wskazówka prędkościomierza nie rusza z miejsca jak zaczynam jechać ,pomaga lekkie puknięcie w licznik :mrgreen: (wygląda tak jakby przyklejała się do tego słupka) jak zrobi się cieplej pewnie się za to wezmę :lol: chyba że znowu całe lato będzie działać jak należy
pozdrawiam

Własnie ostatnio obrotomierz działał jak juz było troche cieplej i sucho. A pod kątem zimnych lutów juz był sprawdzany.... "mechanik" niestety nie mial za dużo czasu, bo mial do roboty inne pierdoły i zrobił tylko to co widział..... Niewiem co z tym robic... moim zdaniem, moze to jakis przewód.... cos w kostce nie tak.... nie mam pojecia....

może na tym słupku jest trochę brudu i wskazówka się po prostu przykleja ... kostki potraktuj wd40 . z książki : należy sprawdzić odpowiedni bezpiecznik oraz odnośne przewody ...

master72 pisze:może na tym słupku jest trochę brudu i wskazówka się po prostu przykleja ... kostki potraktuj wd40 . z książki : należy sprawdzić odpowiedni bezpiecznik oraz odnośne przewody ...

Odnosnie przewody.... Chętnie, tylko nie mam zielonego pojecia które to mogą byc... Jeśli byłbys tak dobry, to proszę o chociaz nie dużą wskazówke.... I numer bezpiecznika....

bezpiecznik chyba nr 15 (pewny nie jestem ) ale gdyby był spalony obrotomierz nie działał by wcale , odnośnie przewodów to obrotomierz zbiera impulsy od układu zapłonowego ( od ecu) ale wg . mnie masz coś skopane w zegarach
pozdrawiam

[ Dodano: 2007-02-25, 23:20 ]
najlepiej poszukaj jakiegoś schematu (odnośnie połąceń)

Witam ponownie. Dalej mam problem z tymi zegarami... Sprawdzałem cała płytke pod kontem zimnych lutów.... Wszystko okej, zadnego nie znalazłem.... Moim zdaniem, bedzie to wina masy. Prawdopodobnie brakuje masy na kostce od obrotomierza i kontrolek. Ostatnio tak troche rozmyślałem na ten temat i zgadzałoby się w sumie. Nie świecą mi również kontroli od świateł, czy nawet po wyłaczeniu ABS-u, wiec wychodziłoby na to, ze brak masy... Jesli ktoś może się orientuje, który przewód, albo pin w kostce to przewód od masy, proszę o informacje.... Z góry dziękuje i pozdrawiam. Hubi

Witam,
a prubowałes przeczyscic styki ? te w kostkach i przy płytce ?

Czysciłem i styki na desce i styki w kostkach i nawet styki tam dalej, gdzie kostki przychodza.... Dalej lipa....

no to jeżeli uważasz że nie ma masy to podaj ją na krótko i zobacz czy dział, będzie jasna sprawa

mialem to samo z ty,, ze czasem mi sie zapalaly kontrolki prblem lezal w ysterce plyty glownej licznika naprawde mikro pekniecie na wysokosci kontrolki dlugich swiatel najlepiej najpierw poszukaj na 2 stronie plyty czy niewidac nadlamania lub peknicia, ja mialem uszkodzona mase

Czaki, dostajesz odemnie "pomógł", ponieważ przejzałem deske własnie pod kątem pękniec scieżek i była pęknięta masa. Zlutowałem i wszystko działa bez najmniejszego zarzutu. Pozdrawiam serdecznie i dziekuję za pomoc