Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wszystkich serdecznie.

Od pewnego czasu pojawia mi się problem ze wskazówką od wskazania prędkości a mianowicie czasami potrafi się nie podnieść no i wtedy puknę w szybkę zegarów i wskazówka się ruszy i już działa. Dzieje się to najczęściej jak auto w taką pogode jak teraz czyli około od 3 do 6 stopni C postoi dłużej.

Proszę o pomoc lub podpowiedź co z tym fantem można zrobić ( jak to naprawić ) no i co to może być że tak się dzieje.

Pozdrawiam Jacek

Może być wiele przyczyn: nie łącząca wtyczka w zegarach (w audi nie ma linki), zimne luty w liczniku, nie łącząca wtyczka na skrzyni, przerwany przewód gdzieś pomiędzy skrzynia, a zegarami. Ale skoro po puknięciu jest ok, więc zaczął bym ok przyjrzenia się zegarom i wtyczkom .pozdrawiam

Ja proponuje wyjąć licznik i delikatnie zapsikac ośkę wskazówki prędkościomierza WD-40 i ewentualnie sprawdzić zimne luty. <ok>

Nie zawadzi tez przepucowanie pinów i kostki, niebieska kostka po prawej stronie zegarów jak dobrze pamiętam.

JA mam taki sam myk - ale z lenistwa nie chce mi sie grzebac. Mialem to tez na obrotku jak kupilem auto - u mnie byly zimne luty.

Przelutowalem wszystko i smiga jak fabryczka

u mnie jest to samo ale tez mi sie nie chce tego rozbierać.u mnie jeszcze dodatkowo nie świeci zegarek więc w niego też pukam.puknięcie w prędkościomierz, pukniecie w zegarek i wszytko śmiga :mrgreen:

Polecam oddać licznik w ręce fachowca. Na allegro znajdziesz gościa który się tym zajmuje, jest naprawdę dobry w tym co robi i stosunkowo nie drogi. Naprawiał mi licznik i już 0.5 roku wszystko oki. Przegląda wszytko , regeneruje i wystawia na swoją robotę gwarancję , i do tego krótki cas oczekiwania. Polecam , moim zdaniem to najlepsze wyjście. :cry:

MORDOR pisze:Polecam oddać licznik w ręce fachowca. Na allegro znajdziesz gościa który się tym zajmuje, jest naprawdę dobry w tym co robi i stosunkowo nie drogi. Naprawiał mi licznik i już 0.5 roku wszystko oki. Przegląda wszytko , regeneruje i wystawia na swoją robotę gwarancję , i do tego krótki cas oczekiwania. Polecam , moim zdaniem to najlepsze wyjście. :cry:

chłopie, chcesz żeby za rozebranie licznika i przelutowanie zimnych lutów zgarnął z niego 80 paczek? Oszczędź więc takie uwagi...

Rozbierz licznik i sprawdź zimne luty na płytce prędkościomierza, przelutuj i będzie po kłopocie

cobra pisze:chłopie, chcesz żeby za rozebranie licznika i przelutowanie zimnych lutów zgarnął z niego 80 paczek? Oszczędź więc takie uwagi...

Nie bądz taki pewien że to zimne luty, boi może broić kwarc i co wtedy :?: :!: Zgadzam się z Tobą że może zacząć od sprawdzenia , ale ja podaje mu wyjście gdyby sam nie dał rady. Sprawdzałem tego gościa z allegro bo mi robił licznik i jest naprawdę spoko kolo.
Nigdy tak nie jest że jeden objaw ma tą samą przyczynę :!: :!: :!: :!:

nie wiem czy oglądałeś kiedyś te zegary z bliska, ale żadnego kwarcu który miałby się psuć tam nie widzę... poza tym jak magik z allegro miałby to niby zreanimować?? kwarc to już chyba tylko młotkiem :lol:
99% zimne luty - nie wierzysz - poczytaj trochę dłużej to forum

Jężeli stuka i zaczna działać to nie ma mocnych. Wina leży po stronie zminnych lutów, jeżeli kolega nie potrafi lutować to wcale nie trzeba odawać do magików z allegro. Płytka jest tak prosta, że każdy elektronik ją przeglądnie i posprawdza a cena to ok 10 zł. Natomiast ja polecam sprawdzenie samemu zero kosztów a satysfakcja duża. Ja sam walczyłem kiedyś z płytką od licznika i Cobra mi wtedy bardzo pomógł więć posłuchaj go a problem szybko zniknie <ok>