Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mój problem wygląda nastepująco przy wyższych obrotach (powyżej około 2000-2500 obr/min) zapala sie lampka oleju wraz z bżęczkiem jednocześnie gdy zmiejsze obroty lampka gasnie także bżęczek jednocześnie myslałem ze jest to wina alternator ale jest on sprawny w 100% olej niedawno wymieniłem shel helix super 15w/40 objawy te zaczęły się gdy silnik został umyty myjką wysokociśnieniową wraz z preparatem firmy K2 Proszę o szybką pomoc

Miałem coś zupelnie identycznego. Gdy jechałem ze stałą prędkością 95 km/h wszystko było oki, ale lekko przyśpieszyłem zaraz włanczał mi sie brzęczek, lekko zwolniłem i gasł. Potem po dwuch dniach jak samochód stał i zmierzyłem mu ciśnienie to okazało sie że było 0 :!: U mnie problem polegał na tym że zatkał mi sie smok ssawny od pompy olejowej. Byc moze u ciebie jest podobnie. Na początek warto jednak zmierzyć ciśnienie oleju.

Zacznij od sprawdzenia obydwu czujników ciśnienia oleju przy podstawie filtra. Być może podczas mycia zsunął Ci się przewodzik z czujnika.

czujnik ciśnienia dynamicznego oleju do wymiany, ale jak będziesz kupował nowy to nie baw się w kupno zamienników bo są nic nie warte, często wskazują błędne dane - kup oryginał :!:

ok dziekuje za pomoc juz wiem jaka była przyczyna uszkodzeniu uległ czujnik temperatury na bloku pozdrawiam wszystkich fanów AUDI