Forum Audi 80 Klub Polska

Właśnie koledzy takie mam pytanko, potrzebuję żeby na chwile mi nie biło km na przebieg, od czego się mam zabrać do odłaczanie tego, bo podejrzewam ze odłączam to razem z prędkościomerzem?

Z góry dzięki za odpowiedz.

Wyjmij zegary i wykręć cały moduł prędkościomierza, tak będzie najszybciej

Jeśli odłączysz same kostki od zegara to nie będziesz miał ładowania

Dzięki, a co ma ładowanie do kostek zegara.... :roll:

Ramus pisze:Dzięki, a co ma ładowanie do kostek zegara.... :roll:

Spoko nie ma problemu. A jak odepniesz kostki to nie będziesz miał w liczniku napięcia a co za tym idzie nic Ci nie będzie w liczniku działac i też nie będzie nabijał KM

Dobra co mi trzeba w liczniku...... Kurde prędkość jedynie jak fotoradary mijam się opłaca wiedzieć reszta na wyczucie

Chyba jednak jest prościej odpiąc wtyczke od czujnika prędkości jazdy

A gdzie ją znajdę WOJTEK26 :?: Bo właśnie wracam z auta i zonk... kable od licznika są za krótkie żeby je zza całe liczniki zza kierownicy wyjąć, a ciężko te kostki wyjąć tam wkłądając same palce, boje się żeby zapadek nie połamać... :roll:

Jeszcze takie pytanie, ale to chyba wątpię.... jak by bezpiecznik wyjąć odpowiedni...

Ramus pisze:Jeszcze takie pytanie, ale to chyba wątpię.... jak by bezpiecznik wyjąć odpowiedni...

Nie ma bezpiecznika odpowiedzialnego za prędkość :roll: tak mi się wydaje

Zrób tak jak napisał Wojtek. Nie ma prostszego sposobu. Jednak na dłuższą metę jest to niewskazane bo tego sygnału potrzebuje też sterownik silnika.

No dzięki za rady, udało mi się wyciągnąć kostki z zegarów (żółtą i niebieską od strony prędkościomierza) i cel osiągnięty, tyle że "fajną" rzecz zauważyłem. W takim układzie jak napisałem że po odpięciu tych kostek na zgaszonych światłach działa tylko zegarek elektroniczny i nic więcej, ale po zaświeceniu świateł działa już podświetlenie zegarów obrotomierz i kontrolki ręcznego, długich, oleju, ładowania itd. :lol: