Forum Audi 80 Klub Polska

Dobry wieczór

Koledzy mam taki oto problem. Gdy wkładam kluczyk do stacyjki oprócz standardowych zapalają się kontrolki :

Akumulator - światło ciągłe
Za wysoka temperatura - miga
Płyn do hamulców - miga

Efekt ten utrzymuje się podczas jazdy.
Sprawdziłem wszystkie płyny i są na MAXymalnym poziomie :-|

Jakie mogą być przyczyny takiego zachowania :?: czy można to naprawić we własnym zakresie, a jeśli nie to gdzie w Krakowie mógłbym naprawić auto i mieć pewność że zostanie dobrze naprawione (w rozsądnej cenie). Zawsze robiłem auto u rodziców w Przemyślu i nie znam warsztatów w Krakowie.

Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.
el-lamu

Kolego sprawdź jeszcze stan klocków hamulcowych, od tego też jest ta kontrolka co od płynu. A akumulator to brak ładowania, sprawdź czy pasek klinowy nie jest luźny, szczotki alternatora nie są zużyte... <ok>

To nie do końca tak jak kolega mógł pomyśleć.

Wszytko wymieniam regularnie, pasek ma ok 5k km wiec luźny być nie powinien klocki mają tyle samo, kontrolki zapaliły się jednocześnie jak parkowałem auto i dzisiaj przy zapalaniu efekt nie ustąpił.

Ale dziękuje za radę

el-lamu pisze:To nie do końca tak jak kolega mógł pomyśleć.

Wszytko wymieniam regularnie, pasek ma ok 5k km wiec luźny być nie powinien klocki mają tyle samo, kontrolki zapaliły się jednocześnie jak parkowałem auto i dzisiaj przy zapalaniu efekt nie ustąpił.

Ale dziękuje za radę

brak ładowania powoduje zapalenie tych trzech kontrolek sprawdż kabelki przy alternatorze,no i jak masz to miernikiem sprawdż jakie masz ładowanie

el-lamu pisze:To nie do końca tak jak kolega mógł pomyśleć.

Wszytko wymieniam regularnie, pasek ma ok 5k km wiec luźny być nie powinien klocki mają tyle samo, kontrolki zapaliły się jednocześnie jak parkowałem auto i dzisiaj przy zapalaniu efekt nie ustąpił.

Ale dziękuje za radę

Ahaa Kolego to w takim razie zrób to co mówi kolega endriu210 <ok>

Sprawa rozwiązana

Jak jechałem do mechanika to strzelił mi pasek (tego się nie spodziewałem po takim przebiegu) ale szybko poszła wymiana (zawsze mówiłem ojcu ze jazda z tyloma częściami zamiennymi to relikt PRL a jednak miał rację żeby takie michałki wozić ze sobą) i problemy znikły
w sumie dexx 8-)

sprawdź czy pasek klinowy nie jest luźny

miał po części racje.
Po wymianie problem zniknął

Serdecznie dziękuję kolegom z forum za rady <ok>