Forum Audi 80 Klub Polska

Witam forumowiczów
ma pewien problem z moją Audi
mianowicie na rozgdzanym silniku przy obrotach ok 2 tyś zaczyna palic sie i piszczec- (taki sam brzęczyk jak ten od swiateł) kontrolak oleju co prawda żadko to sie zdaża ale jednak.
Gdy obroty spadną lub podrosną kontrolka i brzeczyk gaśnie
a dodatkowy zegar od cisnienia pokazuje wartosci normalne takie jak powinny byc
na forum (co prawdza w innych silnikach niz moj) wyczytalem ze to moze byc wina czujnika cisnieniu oleju a nawet jak nie to i tak trzeba zacząc od jego wymiany
ponadto wyczytalem ze jest ich conajmniej 2 różne a u mnie pewnie jeszcze od tego dodatkowego zegarka jest i trzeci
i tu mam pytanie o nazwe , jakis numer czy symbol albo jakies okreslenie tego czujnika (poprostu czego ma w sklepie chciec)
pozdrawiam

maca pisze:jakis numer czy symbol albo jakies okreslenie tego czujnika

Biały czujnik, jednostykowy, ciśnienie 1,8 bar nr oryginału 056 919 081E.

dzieki bardzo Mobilek
mam nadzieje za ta wymiana pomoze

Jeżeli na dodatkowym zegarze przy 2000 obrotów masz wynik 2 bar, to myślę że pomoże.

Mobilek pisze:Jeżeli na dodatkowym zegarze przy 2000 obrotów masz wynik 2 bar, to myślę że pomoże.

zimny silnik ok 5bar
rozgrzany:
900 obrotów - 1,5 bar
2000 obrotów 3 bar
3000 i wiecej ok 4,5 bar
temperatura 80*C
i takie wskazania są zawsze i nic gwałtownie sie nie zmienia
dziekuje jeszcze raz na pomoc

odbrze, że masz ten wskaźnik bo można się przerazić prawda;) - co do tematu - na 100% czujnik - u mnie był to ten bliżej pompy - koszt 25 zł.

zimny silnik ok 5bar
rozgrzany:
900 obrotów - 1,5 bar
2000 obrotów 3 bar
3000 i wiecej ok 4,5 bar
temperatura 80*C

maca, ja u siebie mam podobne wskazania, ale problemu z brzęczykiem i kontrolką nie mam. Jak możesz to napisz jaki masz przebieg w swojej niuni i czy robiłeś dół silnika (panwie czy coś). Jeśli to nie tajemnica 8-)

Kermit85 pisze:jaki masz przebieg w swojej niuni i czy robiłeś dół silnika

przebieg 264tys czy orginalny to pewnie wróżka by wiedziała co prawda są tam jakies wpisy w ksiżce seriwisowej ale nie maich ich ciągłości. Ogólnie wygląda zadbany i nie wylatany za bardzo ( jak szukalem autka to widziałem dużo gorsze "igiełki")
Samochodzik mam od 1,5 miesiąca narazie porobilem potrzebne, podstawowe rzeczy . A czy bylo cos robione z silnikiem to nie ma pojęcia.

odbrze, że masz ten wskaźnik bo można się przerazić prawda;) - co do tematu - na 100% czujnik - u mnie był to ten bliżej pompy - koszt 25 zł.

wsumie to sie bardziej zdziwiłem ze to wydaje dzwięk ale zerknołem na dodatkowe zegarki i nawet nie zatrzymywalem samochodu na srodku drogi oczywiscie w domu posprawdzalem plyny ale bylo ok.
dzisiaj kuplilem ten czujnik co podał kolega Mobilek kosztował 8zł :shock:
jakiś Topran Germany taki byl tylko.
jak tylko bede mial czas to obiecuje ze umyje samochodzik zrobie fotki i go dokładnie opisze <ok>

i jak kolego, pomogla wymiana czujnika ??, bo mam podobny problem

Ross pisze:i jak kolego, pomogla wymiana czujnika ??, bo mam podobny problem

witam
Nie pomogla
wiecej na PW odpisalem
sory ze dopiero dzisiaj ale weekend na uczelni bez neta