Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Mam dziwny problem.Mianowicie- dzis jeździlem autem cały dzień.
Po jakimś czasie próbowalem odpalic auto.nie chciało odpalić jakby skonczyła mu sie bezyna.
Dolałem mu troche benzyny ale dalej nie chcial ruszyć. Pózniej w ogóle rozrusznik przestal pracowac-cisza.
A po wyjeciu kluczyków kontrolki nie gasną, tak jakby samochód sie zawiesil.napiecie wszedzie jest.bo lampy moge wlaczyc,wycieraczki swiatla itp.
Odlaczyłem akumulator na chwile jednak po podłączeniu problem dalej jest i samochod w ogóle nie chce ruszyc...

co to może być??

Prawdopodobnie winowajcą będzie kostka stacyjki albo uszkodzony wkład stacyjki.
https://audi80.pl/b3-18-pm-stacyjka-vt13410.htm
https://audi80.pl/b3-80-stacyjka-wkl ... vt9494.htm

hmm..

jak odlaczylem kostke od stacyjki to kontrolki zgasly.a po podlaczeniu dalej swiecily.to moze tez byc objaw zepsutej stacyjki???

Albo rozsypała się kostka albo płetwa stacyjki albo jedno i drugie.Czeka cię pare dni jazdy na "śrubokręt"

na śrubokręt?

tzn. jak? da rade go odpalić jakoś w inny sposób?

Wyciągnij kostke ze stacyjki nie odpinając jej(trzymają je 2 małe śrubeczki często zalane czerwonym silikonem) i normalnie śrubokrętem płaskim odpalasz.

Hehe, sam tak niedawno robilem bo mi sie kluczyk zlamal

hmmmm.nie czaje nadal troche.
ja kostke odczepilem od stacyjki (tam z tylu stacyjki) to jak ja wyjac nie odpinajac jej od stacyjki???

zrobilem ze jest tak jak na zdjeciu.a to po prawej jest caly czas wsadzone w deske rozdzielcza.

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 8fffd39059

Weź po prostu ustaw tak kostkę, abyś mógł do niej włożyć płaski śrubokręt i nim włączyć zapłon, a potem rozrusznik. Leżeli w ten sposób silnik zapali, to wykluczysz awarię kostki i będziesz musiał skupić się na płetwie w stacyjce. Nie wiem czy masz Air Bag, lecz jeżeli tak, to lepiej nie włączaj zapłonu z odpiętym licznikiem, bo sterownik poduszki złapie błąd i kontrolka będzie gasła dopiero po kilkudziesięciu sekundach.

Podłączę się pod temat gdyż u mnie w dieselku 1.6 td b3 dzieje się rzecz następująca: czasami gdy chcę odpalić auto i przekręcę kluczyk na rozruch i nic się nie dzieje przez kilka sekund a później normalnie odpala, a czasem jest tak że kompletnie cisza i muszę kilka razy próbować ale w końcu odpali. Kostka stacyjki wymieniona na nową.

Sprawdz czy po przekrecieniu stacyjki na rozrzuch jest podawany plus na pinie 50 kostki (gruby czerwony kabel (lub czerwono-czarny)).

Ok tylko jak to najlepiej sprawdzić?? Żarówkę podłączyć i zapalić auto?? Bo tak jak pisałem nie zawsze tak się dzieje tylko prawdę mówiąc rzadko.

Mozna i tak. Czyli rozizlować kawałek tego kabla co idzie podłączyć do niego jakaś żarówkę na kabelku zaizolować i wypuścić ja na zewnątrz, i obserwować , czy zawsze po załączeniu rozrusznika żarówka świeci. na tym kablu jest plus wiec musisz jeszcze minus do żarówki doprowadzić, i nie dawaj jakiej dużej żarówy.

spoko prąd jest, to czasami chyba coś płetwa się źle ustawia w stacyjce bo jak ruszę kluczykiem góra - dół to zaraz kręci. Chyba trzeba będzie wymienić ale jak na razie zostaje stara.