Forum Audi 80 Klub Polska

Witam Mam nastepujacy problem
Otoz pewnego dnia nagle moje autko przestalo mi wskazywac poziom paliwa
Moze opisze sytuacje moze cos pomoze
Otoz odpailem autko w garazu i wzkaznik dzialal otworzylem dzwi wyjechalem wysiadlem aby zamknac dzwi garazu po czym wskazowka lezala juz na 0. bylo okolo -19 C (PB 95)

Teraz pytania co moglo sie stac dodoam iz odrazu pojechalem na stqcje paliw zatnakowalem full i nadal 0

Ktos wie co trzeba zrobic?

Prawdopodobnie jest uwalony wskaźnik.

Spróbuj podmienić wskaźnik.

Sprawdz czy nie masz zimnych lutów w liczniku jak już go rozkręcisz.

Pierwsze co zrob to otworz bagaznik,(za tylna kanapa na oparciu jest bak ).Wyszarpnij ten material ktorym jest przykryty.Jak joz bedziesz widzial bak,po jego prawej stronie na gorze,bedziesz widzial takie plastikowe kolko(po odkreceniu wyjmuje sie plywak)do niego beda przyczepione 2 kabelki,odepnij je i zewrzyj razem,potem wlacz zaplon jesli wskazowka podniesie sie na ful,to znaczy ze cos z plywakiem albo z jego potecjometrem jest cos nie chalo.Moze kabelek sie ukruszyl,bo to jest bardzo proste urzadzenie.Pamietaj ze plytka tego potecjometru jest bardzo krucha

może regulator napięcia w zegarach jest uwalony ? A wskaźnik temp. cieczy chłodzącej działa poprawnie ? Jeżeli nie to możliwe, że regulator jest nie sprawny.

Jak zewrze kabelki to sie okaze.Jezeli wskazowka sie nie podniesie to problem w zegarach,jak sie podniesie to plywak

Mialem ten sam problem w moim przypadku byl to plywak wlasnie w baku a scislej ta plytka poprostu sie wytarla. Jak by byl regulator to raczej pokazywal by co chwile cos innego no i od cieczy tez by glupoty pokazywal.

Przemo505 pisze:może regulator napięcia w zegarach jest uwalony ? A wskaźnik temp. cieczy chłodzącej działa poprawnie ? Jeżeli nie to możliwe, że regulator jest nie sprawny.

Wlasnie temperatura tez siedla i obrotomierz mi zaczyna wariowac niekeidy wskazowka spada do zera i powraca na swoje poprzedni polozenia

Dodam mala wzmianke kiedys gdy przekrecilem zaplon tak jak by cos mi sie smarzylo przy kierownicy ale gdy wrocilem kluczyk i przekrecilem ponownie juz tego nie bylo zdarzylo sie to tak 4-5 razy i tyle narazie mam spokuj rozebralem kierownice ale nie widac przepalonych przewodow wiec zlozylem i tak jezdze do teraz ponad 4 miechy

jutro zabiore sie za ten plywak i napisze czy podnioslo sie czy nie jesli nie to ten PAn wyzej mial racje chyba z tym regolatorem napiecia jutro sie okaze :]

Ale prosze wypowiadajcie sie nadal czekam na nowe wskazowki ;]

Jesli temp. tez padla to jednak regulator czy jak tam sie to nazywa, znajduje sie on w zegarach z tylu jest to maly opornik na 3 nozkach przykrecany jedna srobka. A jak ci do tego obrotek wariuje to moga to byc rowniez zimne luty.

Baldur pisze:

Przemo505 pisze:może regulator napięcia w zegarach jest uwalony ? A wskaźnik temp. cieczy chłodzącej działa poprawnie ? Jeżeli nie to możliwe, że regulator jest nie sprawny.

Wlasnie temperatura tez siedla i obrotomierz mi zaczyna wariowac niekeidy wskazowka spada do zera i powraca na swoje poprzedni polozenia

A więc skoro piszesz, że wariuje Ci wskaźnik temp. to obstawiam regulator napięcia w zegarach. Kolega wyżej opisał Ci jak on wygląda, znajdziesz go bez problemu :lol: Niekiedy tylko przeczyszczenie jego styków może wystarczyć, lub w ostateczności wymiana. Pozdrawiam

u mnie problem ze wskaznikiem temperatury jest nadal poprawa jest wymienilem wskaznik na dobry regulato sprawny czujnik ori nowy i potrafi czasami troche zanizac jak pukne w szybke wskazania wracaja po chwili na prawidlowe

tomek1982 pisze:u mnie problem ze wskaznikiem temperatury jest nadal poprawa jest wymienilem wskaznik na dobry regulato sprawny czujnik ori nowy i potrafi czasami troche zanizac jak pukne w szybke wskazania wracaja po chwili na prawidlowe

hmmm, ciekawe, że prawidłowo nie wskazuje, tyle części z tym związanych wymieniłeś i nie działa tak jak trzeba. Dziwne :roll: A to że po lekkim uderzeniu w szybkę wszystko działa poprawnie, to wygląda mi na to, że coś, gdzieś nie łączy, ale właśnie, coś gdzieś :?:

Sory ze tak pozno ale wiecie robota delegacja robi swoje ;]
Wiec Tak:
Zwarlem te kabelki przy baku i wskazowka poszla na full
wiec wina lezy w baku nie za zaegarami
Pozostaje sprawa czujnika cieczy ale jutro pojade i kupie nowy i zobaczymy

CO moglo sie zpsuc w banu prosil bym fachowa nazwe tej rzeczy bo nei wiem co kupic
Dzieki za wypowiedzi nagrodze wszystkich ktorzy pomogli klik "pomogl"

Baldur, ta rzecz o która pytasz to pływak.

w sklepie można jeszcze powiedzieć : poproszę Czujnik Poziomu Paliwa do Audi 80 :lol: