Strona 1 z 1
[B3] Wskażnik temp raz działa raz nie
: 27 cze 2010, 21:37
autor: krzysiek82
witajcie
jeden dzień po kupnie działał, potem przestał znowu zaczął i dzisiaj cały dzień nie działał. Zdjąłem wtyczkę z czujnika zamknąłem obwód wskazówka ani drgnie. Macie jakieś pomysły jak się za to zabrać? Pacjent to audi b3 1.6td+ic
: 27 cze 2010, 22:14
autor: shellah
użyj funkcji <szukaj> bo było setki razy.

wyciągnij zegary

wykręć i wkręć 2 śróbki trzymające wskaźnik do płytki.

na wszelki wypadek psiknij WD lub CX na sróbki

skręć wszystko do kupy i będzie działać

: 28 cze 2010, 07:31
autor: levis1991
ale ma wyjąc i włożyć to i będzie dobrze? moim zdaniem powinien wyjąc ten wskaznik i podjechać gdzieś do osoby która by luknela na ta płytkę
: 28 cze 2010, 09:56
autor: krzysiek82
shellah pisze:użyj funkcji <szukaj> bo było setki razy.
szukajka mnie chyba nie lubi

generalnie zabiorę się za wyciągnięcie zegarów jak radzicie.
: 28 cze 2010, 16:00
autor: w.a.n.t.e.d
Odrazu przeczyść takie cuś czarne przykręcone śróbką do licznika, ma 3 nóżki, mogły zaśniedzieć...
Tylko nie pamiętam jak to się nazywa...

: 28 cze 2010, 16:12
autor: tomek1982
rozkrec zegary dojdz do sciezek na plycie i dobrze je oblukaj w razie koniecznosci popraw luty ja u siebie walczylem ladnych pare miesięcy z dokladnym wskazaniem temperatury w koncu dziala jak nalezy po dokladnym poprawieniu masy na liczniku
: 28 cze 2010, 21:00
autor: shellah
w.a.n.t.e.d pisze:Tylko nie pamiętam jak to się nazywa...
regulator napięcia <ok>
: 03 lip 2010, 23:28
autor: krzysiek82
shellah pisze:użyj funkcji <szukaj> bo było setki razy.

wyciągnij zegary

wykręć i wkręć 2 śróbki trzymające wskaźnik do płytki.

na wszelki wypadek psiknij WD lub CX na sróbki

skręć wszystko do kupy i będzie działać

Tak zrobiłem i nadal nic, czyli raz działa raz nie. Po ponownym montażu licznika zwarłem dla pewności stryki czujnika i niestety wskazówka ani drgnęła

: 04 lip 2010, 16:14
autor: shellah
nie wiem jakiej firmy masz zegary ale wskaźnik jest rozbieralny i składa się z igły po środku i po bokach właśnie z tych śrubek wychodzi do niej cienki drucik-sprawdź czy nie przerwał się lub ewentualnie nie ma zimnego lutu na łączeniu z trzpieniem śrubki-miałem tak w b3 coupe(zegarki VDO) więc wiem o czym mówię

: 04 lip 2010, 19:52
autor: terranovy
a podobna sprawa w aucie z motorem NG
jak sie rozgrzeje to chwile pokazuje a potem na zero ?
dodam ze metoda udarowa nie skutkuje ?
musze wymienic czujnik 4-3 przewodowy ktory tym steruje ?
: 04 lip 2010, 23:44
autor: shellah
terranovy pisze:musze wymienic czujnik 4-3 przewodowy ktory tym steruje ?
jeśli zwierasz przewody przy czujniku to raczej wskaźnik niż czujnik