Forum Audi 80 Klub Polska

witam
mam pytanko.
kupiłem nowy licznik z benzyny do mojego diesla w automacie. potrzebuje nowy prędkościomierz ponieważ stary mi szlak trafił...
i teraz moje pytanie czy wystarczy przekładka samego prędkościomierza aby wszystko działało? dodam ze samo podłączenie licznika do kostek go nie uruchomiło....a reszta działała... z tarcz tych prędkościomierzy spisałem numery:
mój 88 233 350 0004
nowy 88 233 100 0060
czy to ten sam model?
czekam na odpowiedz pozdrawiam

dobo26 pisze:dodam ze samo podłączenie licznika do kostek go nie uruchomiło....a reszta działała... z tarcz tych prędkościomierzy spisałem numery:

A jesteś pewien, że to wina licznika??? <ok>

raczej tak bo wcześniej jak uderzyłem w tapicerkę to na chwile pomogło...
a przy automacie to nawet nie wiem gdzie jest czujnik prędkości i czy jest bo tam elektroniki trochę jest.

mam problem... złożyłem wszystko do kupy z nowym prędkościomierzem i nie działa... wszystko oprócz tego jednego zegara działa. i teraz prośba czy ktoś może mi powiedzieć od czego zacząć poszukiwania przyczyny??
może od tego czujnika w skrzyni? tylko gdzie on jest?
a moze od kostki niebieskiej? na który pin odpowiada za predkosciomierz?

prosze o jakakolwiek pomoc:)

dobo26 pisze:a moze od kostki niebieskiej? na który pin odpowiada za predkosciomierz?

Pin 20 przewód brązowo-czerwony.

dzięki!!
a jakie powinno byc na nim napięcie? i ten przewód gdzie dalej idzie? już do czujnika od skrzyni?

Napięcie na nim jest impulsowe... Czyli bedzie skakać... Zerknij na złączki kabli znajdujące się pod półką pod kierownicą, takie kostki kolorowe, jest ich tam koło 5 sztuk. Możliwe, że dostaniesz się do nich bez ściągania półki, przez dziure po liczniku <wodka> Ale lepiej to widzieć dokładnie... W jednej z wtyczek bedzie właśnie kabel od prędkości, kolor znasz...

dzięki maciek
właśnie na tym przewodzie w kostce niebieskiej nie mam napięcia do skrzyni i pod auto nie mam dzisiaj jak się dostać.. sprawdzę jeszcze ta kostkę o której mówisz. czyli nawet jak auto jest w miejscu silnik chodzi to już coś powinno być?

nie, powinno sie pojawiać w momencie ruchu... Jak wspominalem, jest to impuls, więc miernik może świrować... I żeby ci czasem nie przyszło do głowy podawać napicia 12V na licznik... Weź odepnij wtyczke od czujnika przy skrzyni, znajdź ten kabel brązowo czerwony i sprawdź, czy ma przejście do kostki przy liczniku... Jak ma, to nie szukaj po kablach...

punkt dodany:) wiec rozumiem w poniedziałek jadę na kanał i będę to sprawdzał. jeszcze jedno pytanie tak dla pewności: jak założyłem inny licznik od benzyny to podczas jazdy licznik powinien działać??oczywiście jak na kablach wszystko w porządku. a u mnie nie działał czyli mogę obstawić za przyczynę nie licznik a jego połączenie z czujnikiem.

jeżeli licznik jest sprawny w 100% to powinien działać <wodka>

licznik jest sprawny na 100. a ja przełożyłem z niego tylko prędkościomierz bo nie miał obrotka. czyli przyczyny szukam na kablach. zastanawia mnie tylko czemu jak uderzyłem w tapicerkę to zaskakiwał i działał.... w poniedziałek sprawdzam połączenie ze skrzynia.


czy wie ktoś na jakiej zasadzie odbywa się pomiar prędkości w skrzyni automatycznej?? może ty maciek??:)

Jaby najprościej ci objaśnić... pod deklem w skrzyni przy połosi od str. pasażera znajduje się magnes na wałku, który kręci się z jego obrotami powodując zwieranie i rozwieranie styków w czujniku prędkościomierza, przez co daje on impuls do samego predkościomierza... Im większa ilość obrotów na wałku, tym magnes szybciej sie kręci i tym więcej pokazuje na liczniku <ok>